INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
REEMPLAZO DE LA LÍNEA para la Cabeza de Corte Hassle- Free™ Plus.
Use siempre la Línea Espiral
NOTA: Antes de insertar una nueva línea en los orificios del cabezal de corte, identifique claramente el orificio adecuado. Siga las instrucciones que aparecen en la placa guía de la línea. No trate de quitar el cabezal de corte de la
unidad al cambiar la línea. NOTA: No combine las líneas.
Use 2 negras o 2 rojas solamente.
1.Quite la línea vieja y la placa guía de la línea del cabezal de corte.
2.Limpie completamente la
superficie del cabezal de corte. 
3.Reinstale la placa guía de la línea (Fig. 11). La placa guía es un elemento con espiga y ajusta de una sola forma. Si no entra en el cabezal de corte fácilmente, NO lo fuerce. Gire la placa hasta que se encaje fácilmente en el cabezal de corte.
NOTA: La placa guía de la línea debe instalarse en el cabezal de corte antes de insertar una nueva línea.
4.Inserte ambos extremos de la línea en los orificios adecuados ubicados al costado del cabezal de corte (Fig. 11).
5.Empuje y/o tire de la línea de modo que ésta se ajuste al cabezal central y quede completamente extendida a través de los túneles de colocación. (Fig. 12)
6.Si la línea se instala correcta- mente, tendrá la misma longitud en ambos lados (Fig. 13).
NOTA: Al instalar la línea nueva, asegúrese de que la línea quede lo más uniforme posible. Cualquier variación en la longitud puede ocasionar que la unidad vibre excesivamente. Si esto sucede, pare la unidad y asegúrese de que la línea esté pareja.
7.Repita los pasos del 4 al 6 para instalar la segunda línea del recortador.
8.Si se instalan correctamente, las cuatro líneas tendrán la misma longitud (Fig. 14).
La línea puede cortarse por:
•Enredarse con un objeto extraño
•Fatiga normal de la línea
•Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas
•Forzar la línea en objetos como paredes o postes de cercos.
Fig. 13
Fig. 14
• PROGRAMA DE MANTENIMIENTO •
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, nunca realice
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.
NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el uso de herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve su unidad a un establecimiento de reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.
NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.
Para asegurar funcionamiento máximo de su motor, la inspección del puerto del extractor del motor puede ser necesaria después de 50 horas de la operación. Si usted nota la RPM perdida, degradación de las prestaciones o carencia general de la aceleración, este servicio puede ser requerido. Si usted se siente su motor está en necesidad de esta inspección, refiera el servicio a a se chamusca o el otro distribuidor cualificado del servicio para la reparación. No procure realizar este proceso usted mismo como el daños de motor pueden resultar de los contaminantes implicados en el proceso de la limpieza para el puerto.
FRECUENCIA | MANTENIMIENTO REQUERIDO | CONSULTE | |||
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Antes de arrancar el motor | Llene el tanque de combustible con combustible nuevo | Page E6 | |||
Inspeccione el aceite | Page E10 | ||||
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Cada 10 horas | Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire | Page E11 | |||
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Primer cambio a las 10 horas | Cambie el aceite | Page E10 | |||
A la 25 horas/cada 25 horas | Cambie el aceite | Page E10 | |||
Cada 50 horas | Limpie el amortiguador de chispas | Page E13 | |||
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10 horas en un motor nuevo | Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste | Page E12 | |||
Cada 25 horas | Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste | Page E12 | |||
Cada 25 horas | Verifique la condición y separación de la bujía de encendido | Page E13 | |||
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| E9 |
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