HMEC 25-CA / HMEC 25-KA
Eine
Als Mikrofon wird ein hochwertiges dauerpolarisiertes Elektretmikofon benutzt. Die notwendige Versorgungsspannung wird ( gemäß ARINC) über den Anschlußstecker aus dem Bordnetz des Flugzeuges bezogen.
Als Kopfhörer dienen Sennheiser
Lärmkompensation funktioniert nach dem physikalischen Prinzip, daß sich Schall und "Antischall" (um 180° phasenverschoben) gegenseitig auslöschen. Die
Ungestörte Verständigung wird möglich, ohne die Lautstärke so laut einstellen zu müssen, daß die Umweltgeräusche übertönt werden.
NoiseGard™ erhöht den Komfort,
ist aber kein medizinischer Hörschutz !
Geräuschkompensation mit NoiseGard™
Noise compensation HMEC 25
Reduction/dB
0
10 | active | passive |
|
| |
20 |
|
|
30
40
20 | 100 | 1000 | 10000 | 20000 |
|
|
| Frequency/Hz |
Einlegen der Batterien im Speiseteil
Die Kompensationselektronik NoiseGard™ wird durch eine Batteriebox im Kabel der
EIN- / Ausschalten
Der
Kontroll-LED
Die LED auf der Batteriebox informiert Sie über den Batteriezustand:
Leuchtet die LED grün, wird die Kompensationselektronik ausreichend mit Strom versorgt.
Leuchtet die LED rot, sind die Batterien fast erschöpft und müssen jetzt getauscht werden. Noch ist NoiseGard™ in Funktion.
Bleibt die LED nach dem Einschalten dunkel, sind die Batterien vollkommen erschöpft, die
Das Mikrofon ist durch die eigene Spannungsversorgung aus dem Bordnetz des Flugzeuges unabhängig von den Batterien und bleibt immer in Funktion.
EIN/AUS
LED
4 | 5 |