Guía Diagnóstico (continuación)
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| PROBLEMAS ADICIONALES |
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S’ntoma | Posible Causa | Remedio | |
| Filtro de aire obstruído. | |
Aceleración deficiente. | ||
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| Filtro de combustible obstruído. | |
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| La mezcla de combustible/aire es | |
| muy pobre. | |
| Marcha mínima ajustada muy baja. | |
El motor se apaga | El interruptor está en la posición de | |
apagado. | ||
abruptamente. | ||
El tanque de combustible está vacío. | ||
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| Filtro de combustible obstruído. | |
| Agua en el combustible. | |
| Bujía defectuosa o terminal flojo. |
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| Falla en el sistema de encendido. |
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| Pistón trabado. |
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| La conexión a tierra está desconectada, |
Se hace difícil apagar el |
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motor. |
| o el interruptor está defectuoso. |
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| Sobrecalentamiento debido a bujía |
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| incorrecta. |
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| Motor sobrecalentado. |
El accesorio de corte gira con |
| Marcha mínima ajustada muy alta. |
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el motor en marcha mínima. |
| Resorte del embrague está quebrado o el |
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| resorte patrón del embrague está gastado. |
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| El soporte del accesorio está flojo. |
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| El accesorio está dañado o doblado. |
Vibración excesiva. |
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| La caja de cambios está floja. |
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| El eje principal está doblado o los |
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| ]bujes están dañados o gastados. |
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El cortador no gira. |
| El eje no está instalado en el motor |
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| o en la caja de engranajes. |
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| Eje quebrado. |
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| Caja de engranajes dañada. |
Limpie o reemplace el filtro de aire.
Cambie el filtro de combustible.
Consulte con su agente de servicio autorizado. Ajuste: a 2,750 RPM (±250) rpm
Fije el interruptor y vuelva arrancar.
Vuelva a llenar. Consulte página 9.
Cambie el filtro de combustible.
Drene; cambie con combustible limpio. Consulte página 9.
Limpie o cambie la bujía por una Champion CJ8 o una equivalente con resistencia al calor correcta. Apriete el terminal.
Reemplace el sistema de encendido.
Consulte con su agente de servicio autorizado.
Pruebe y reemplace como sea requerido.
Reemplace la bujía por una Champion CJ8 o una equivalente con resistencia al calor correcta.
Marcha mínima hasta que enfríe.
Fije la marcha mínima: 2,700 rpm (±250) rpm
Cambie los resortes/zapatas como sea necesario, revise la marcha mínima.
Inspeccione y apriete seguramente los soportes.
Inspeccione y cambie el accesorio como sea necesario.
Apriete la caja de cambios firmemente.
Inspeccione y cambie como sea necesario.
Inspeccione y vuelva a instalar como sea necesario.
Consulte con su agente de servicio autorizado. Consulte con su agente de servicio autorizado.
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