Deutsch

Sea Data

Motorboote: Bei schnellen Motorbooten verkürzt sich die Wasser- linie bei

hohen Geschwindigkeiten beträchtlich. Daher muß der Log-Geber in einer

Entfernung von etwa 25-30 % vom Beginn dieser „verkürzten“ Wasserlinie

montiert werden.

Segelboote: Die Installation des Log-Gebers bei Booten mit einem Flossen-Kiel muß minimal 250 mm und maximal 750 mm vor dem Kiel erfolgen. Die seitliche Abweichung von der Mittschiffslinie darf maximal 100 mm betragen. Bei Langkielern mag es unmöglich sein,

den Log-Geber in der Mittschiffslinie einzubauen. In diesem Fall sollte der Winkel der Paddelradachse 90°zur voraussichtlichen Strömungsrichtung betragen.

Der Echolotgeber sollte möglichst mittschiffs eingebaut werden. Sein

Abstrahlwinkel hat eines Radius von 35°.

Der Log- und der Echolot-Geber haben einen baugleichen Borddurchlaß. Entscheiden Sie, wo Sie den Geber einbauen wollen und sägen Sie mit einer Lochsäge (Durchmesser =43 mm) ein Loch. Glätten Sie die Ränder mit Schleifpapier. Säubern Sie den Rumpf um das Loch herum innen und außen.

Entfernen Sie den Geber durch vorsichtiges Drehen aus dem Borddurchlaß.

Setzen Sie den Borddurchlaß von außen in den Rumpf. Streifen Sie zwei O-Ringe über den Blind- stopfen. Bestreichen Sie den Blindstopfen mit reichlich Silikon-Paste. Stecken Sie den Blindstop- fen von innen in den Borddurchlaß. Drehen Sie ihn langsam etwas nach rechts, bis er hörbar ein- rastet. Bestreichen Sie die Außenseite des Borddurchlasses mit einem Dichtungsmittel, das für den Gebrauch unter Wasser geeignet ist, schrauben Sie von innen die mitgelieferte Kunststoffmut- ter auf den Borddurchlass und ziehen Sie diese mit der Hand an.

Achtung! Der Borddurchlaß muß dabei so ausgerichtet werden, daß die Stifte des Blindstopfens im 90° Winkel zur Mittschiffslinie stehen.

Wenn das Dichtungsmittel außen getrocknet ist, lösen Sie die Mutter, streichen Dichtungsmittel so an den Borddurchlaß, das bei erneutem Anziehen der Mutter per Hand sich dieses zwischen der Mutter und der Bordwand befindet.

Wenn das Dichtungsmittel getrocknet ist, tauschen Sie den Blindstopfen gegen den Log-Geber aus. Befestigen Sie dazu 2 der mitgelieferten O-Ringe auf dem Geber, fetten Sie die O-Ringe mit Silikon-Paste, und setzen Sie den Geber in den Borddurchlaß ein. Der Geber muß durch eine leichte Rechtsdrehung arretiert werden. Abschließend wird die mitgelieferte Klammer in den Geber gesteckt, um ein versehentliches Herausdrehen zu verhindern.

Aufgrund der unterschiedlichen Rumpfformen muß das Log auf allen Booten justiert werden. Sie- he hierzu Ziffer 4.2.5.

Hinsichtlich der Installation des Echolot-Gebers beachten Sie bitte die Installationsanwei- sung des Echolot-Gebers.

6

Page 7
Image 7
Silva SEA DATA manual Deutsch Sea Data

SEA DATA specifications

Silva SEA DATA is an innovative platform designed to meet the ever-growing demands of data management and maritime information systems. It is designed to facilitate the effective collection, storage, analysis, and dissemination of data pertaining to sea operations, enhancing both operational efficiency and safety in maritime environments.

One of the main features of Silva SEA DATA is its robust real-time data integration capabilities. It collects data from various sources, including vessels, buoys, satellites, and shore stations, ensuring that users have access to the most up-to-date information. This real-time data stream is crucial for decision-making processes in maritime operations, allowing for timely responses to changing conditions at sea.

Another hallmark of Silva SEA DATA is its powerful analytical tools. The platform incorporates advanced algorithms and machine learning techniques that facilitate predictive analytics, enabling users to forecast maritime conditions and trends. These predictive capabilities are vital for optimizing shipping routes, enhancing vessel performance, and minimizing operational risks.

The technology stack behind Silva SEA DATA is also noteworthy. Built on a cloud-based infrastructure, it offers scalability and flexibility, accommodating the varying needs of different maritime organizations. The use of cutting-edge data storage solutions ensures data integrity and security, while also allowing for seamless access from multiple devices.

User experience is a critical focus for Silva SEA DATA. The platform features an intuitive user interface, making it accessible even for those who may not have extensive technical expertise. Customizable dashboards allow users to tailor their information displays to suit specific operational requirements, streamlining workflows and enhancing user efficiency.

Silva SEA DATA also emphasizes collaboration and information sharing. The platform supports multi-user functionalities, enabling teams to work together more effectively by sharing insights, reports, and data visualization tools. This collaborative aspect is crucial for organizations operating within complex maritime ecosystems, where multiple stakeholders must coordinate their efforts.

Furthermore, the platform adheres to environmental standards and promotes sustainable maritime practices. By providing data analytics that focus on fuel consumption and emissions, Silva SEA DATA empowers organizations to optimize their operations in an environmentally responsible manner.

In conclusion, Silva SEA DATA stands out as a comprehensive solution for managing maritime data. With its feature-rich environment, state-of-the-art technologies, and strong emphasis on user experience and collaboration, it is well-positioned to address the challenges faced by the maritime industry today. As maritime operations continue to evolve, Silva SEA DATA aims to remain at the forefront, delivering innovative solutions that drive efficiency and sustainability.