AM

Plage de syntonisation :

CDX-F5510 :

530 à 1 710 MHz CDX-F50M :

531 à 1 602 kHz (incréments de 9 kHz)

530 à 1 710 kHz (incréments de 10 kHz) Intervalle de syntonisation AM : 9 kHz/10 kHz commutable (CDX-F50M uniquement)

Borne d’antenne : Connecteur d’antenne externe

Fréquence intermédiaire : 10,7 MHz/450 kHz

Sensibilité : 30 µV

Amplificateur de puissance

Sorties : Sorties de haut-parleurs (connecteurs de sécurité)

Impédance des haut-parleurs : 4 à 8 ohms

Puissance de sortie maximale : 52 W 4 (à 4 ohms)

Généralités

Sorties :

Borne des sorties audio (avant, commutation caisson de graves/arrière)

Borne de commande de relais d’antenne électrique Borne de commande d’amplificateur de puissance

Entrées :

Borne de commande ATT téléphone Fil de commande de l’éclairage Borne d’entrée de commande BUS Borne d’entrée audio BUS (CDX-F5510 uniquement)

Borne d’entrée audio BUS/AUX IN (CDX-F50M uniquement)

Borne d’entrée de télécommande Borne d’entrée de l’antenne

Commandes de tonalité :

Graves : ±10 dB à 60 Hz (XPLOD)

Médiums : ±10 dB à 1 kHz (XPLOD)

Aigus : ±10 dB à 10 kHz (XPLOD) Alimentation requise : Batterie de véhicule 12 V CC

(masse négative)

Dimensions : Environ 178 50 177 mm (7 1/8 2 7 po) (l/h/p)

Dimensions du support : Environ 182 53 161 mm (7 1/4 2 1/8 6 3/8 po) (l/h/p)

Poids : Environ 1,2 kg (2 liv 10 on)

Accessoires fournis :

Mini-télécommande : RM-X151 (CDX-F5510 uniquement)

Composants destinés à l’installation et au raccordement (1 jeu)

Étui pour la façade (1)

Accessoires/équipement en option :

Mini-télécommande : RM-X114

Satellite de commande : RM-X4S

Télécommande étanche : RM-XM10 (CDX-F50M uniquement)

Câble Bus (fourni avec un câble à broche RCA) : RC-61 (1 m), RC-62 (2 m)

Changeur CD (10 disques) : CDX-757MX

Changeur CD (6 disques) : CDX-T69

Changeur MD (6 disques) : MDX-66XLP

Récepteur radio par satellite XM : XT-XM1

Sélecteur de source : XA-C30

Sélecteur AUX-IN : XA-300

Remarque

Cet appareil ne doit pas être branché à un préamplificateur numérique ou à un égaliseur compatible avec le système BUS Sony.

La conception et les caractéristiques techniques sont sujettes à modification sans préavis.

De la soudure sans plomb est utilisée pour le soudage de certaines pièces. (plus de 80 %)

Aucun retardateur de flamme halogéné n est utilisé dans certaines cartes à circuits imprimés.

Aucun retardateur de flamme halogéné n est utilisé dans la composition des coques.

Du polystyrène expansé pour cales d emballage n’est pas utilisé dans l’emballage.

Dépannage

La liste de contrôle suivante vous aidera à remédier aux problèmes que vous pourriez rencontrer avec cet appareil.

Avant de passer en revue la liste de contrôle ci- dessous, vérifiez les procédures de raccordement et d’utilisation.

Généralités

L’appareil n’est pas alimenté.

Vérifiez le raccordement. Si tout est en ordre, vérifiez le fusible.

Si l’appareil est mis hors tension et que l’affichage disparaît, il ne peut pas être réactivé avec la mini-télécommande.

t Mettez l’appareil sous tension.

L’antenne électrique ne se déploie pas.

L’antenne électrique ne dispose pas d’un boîtier de relais.

Aucun son n’est émis.

Le volume est trop faible.

La fonction ATT ou la fonction ATT téléphone (lorsque le câble d’interface d’un téléphone de voiture est raccordé au fil ATT) est activée.

La position de la commande de balance avant/ arrière (FAD) n’est pas réglée pour un système à 2 haut-parleurs.

Le changeur CD est incompatible avec le format de disque (MP3/CD ATRAC).

t Lecture avec un changeur CD compatible MP3 de Sony ou cet appareil.

Aucun bip n’est émis.

Le bip est désactivé (page 11).

Un amplificateur de puissance en option est raccordé et vous n’utilisez pas l’amplificateur intégré.

Brevets américains et internationaux sous licence

18 de Dolby Laboratories.