Caractéristiques techniques

Lecteur CD

Rapport signal/bruit : 95 dB

Réponse en fréquence : 10 à 20 000 Hz

Pleurage et scintillement : en dessous du seuil

mesurable

Radio

FM

Plage de syntonisation : 87,5 à 107,9 MHz

Borne d’antenne : connecteur d’antenne externe

Fréquence intermédiaire : 10,7 MHz/450 kHz

Sensibilité utile : 9 dBf

Sélectivité : 75 dB à 400 kHz

Rapport signal/bruit : 67 dB (stéréo), 69 dB (mono)

Distorsion harmonique à 1 kHz : 0,5 % (stéréo), 0,3 % (mono)

Séparation : 35 dB à 1 kHz

Réponse en fréquence : 30 à 15 000 Hz

AM

Plage de syntonisation : 530 à 1 710 kHz

Borne d’antenne : connecteur d’antenne externe

Fréquence intermédiaire : 10,7 MHz/450 kHz

Sensibilité : 30 µV

Amplificateur de puissance

Sorties : sorties de haut-parleurs (connecteurs de sécurité)

Impédance des haut-parleurs : 4 à 8 ohms

Puissance de sortie maximale : 45 W 4 (à 4 ohms)

Généralités

Sortie :

Borne de commande de relais d’antenne électrique

Entrées :

Borne d’entrée de l’antenne

Prise d’entrée AUX (mini-prise stéréo)

Commandes de tonalité :

Graves : ± 10 dB à 100 Hz

Aigus : ± 10 dB à 10 kHz

Intensité sonore :

+9 dB à 100 Hz

+5 dB à 10 kHz

Alimentation requise : batterie de véhicule 12 V CC (masse négative)

Dimensions : environ 178 50 179 mm (7 1/8 2 7 1/8 po) (l/h/p)

Dimensions de support : environ 182 53 162 mm (7 1/4 2 1/8 6 1/2 po) (l/h/p)

Poids : environ 1,2 kg (2 lb 11 oz)

Accessoire fourni :

Composants destinés à l’installation et aux raccordements (1 jeu)

La conception et les caractéristiques techniques sont sujettes à modification sans préavis.

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Aucun retardateur de flamme halogéné n’est utilisé dans certaines cartes à circuits imprimés.

Aucun retardateur de flamme halogéné n’est utilisé dans la composition des coques.

Du papier est utilisé pour les cales d’emballage.

Dépannage

La liste de contrôles suivante vous aidera à remédier aux problèmes que vous pourriez rencontrer avec cet appareil.

Avant de passer en revue la liste de contrôles ci- dessous, vérifiez les procédures de raccordement et d’utilisation.

Généralités

L’appareil n’est pas alimenté.

Vérifiez le raccordement. Si tout est en ordre, vérifiez le fusible.

L’antenne électrique ne se déploie pas. L’antenne électrique ne dispose pas d’un boîtier de relais.

Aucun son n’est émis.

Le volume est trop faible.

La position de la commande d’équilibre avant-arrière

«FAD » n’est pas réglée pour un système à 2 haut-parleurs.

Aucun bip n’est émis.

Le bip est désactivé (page 8).

Le contenu de la mémoire a été effacé.

Le câble d’alimentation ou la batterie a été déconnecté.

Le câble d’alimentation n’est pas raccordé correctement.

Les stations mémorisées sont effacées et l’heure est remise à zéro.

Le fusible a fondu.

Émission de bruits lorsque la position de la clé de contact est modifiée.

Les câbles ne sont pas raccordés correctement au connecteur d’alimentation du véhicule destiné aux accessoires.

L’affichage disparaît de la fenêtre d’affichage ou il n’apparaît pas.

Le régulateur de luminosité est réglé à « DIM-ON » (page 8).

L’affichage disparaît si vous appuyez sur la touche (OFF) enfoncée.

tAppuyez sur la touche (OFF) de l’appareil enfoncée jusqu’à ce que l’affichage apparaisse.

Les connecteurs sont encrassés (page 11).

La fonction Auto Off ne fonctionne pas. L’appareil est sous tension. La fonction Auto Off s’active une fois l’appareil mis hors tension.

tMettez l’appareil hors tension.