Desconexión del freno de la cadena
143BA012 KN
NTire del protector de la mano hacia el mango delantero.
Siempre desconecte el freno de la cadena antes de acelerar el motor
y antes de iniciar el trabajo de corte. La única excepción a esta regla es cuando se está probando el funcionamiento del freno de la cadena.
El funcionamiento a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena trabada) dañará rápidamente el motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena).
El freno de la cadena también ha sido diseñado para activarse por la inercia del protector delantero de la mano
en caso de fuerzas suficientemente altas. El protector es empujado a gran velocidad hacia la punta de la espada, aunque usted no tenga la mano izquierda detrás del protector, por ejemplo, durante un corte de tala. El freno de la cadena funcionará únicamente si ha recibido el mantenimiento adecuado y el protector de la mano no ha sido modificado de manera alguna.
Prueba del funcionamiento del freno de la cadena
Antes de empezar a trabajar: Haga funcionar el motor a ralentí y aplique el freno de cadena (empuje el protector de la mano hacia la punta de la barra). Acelere a fondo por no más de 3 segundos – la cadena no debe girar. El protector de la mano debe estar limpio y moverse libremente.
Mantenimiento del freno de la cadena
El freno de la cadena está expuesto a desgaste normal. Es necesario hacerlo revisar en un lugar con personal competente, como el concesionario STIHL, cada vez que se cumplan los siguientes intervalos:
Uso continuo: | cada 3 |
| meses |
Uso a tiempo parcial: | cada 6 |
| meses |
Uso esporádico: | cada 12 |
| meses |
español / EE.UU
Arranque / parada del motor
Posiciones de la palanca de control maestro
STOP
0
001BA140 KN
Stop 0 – motor apagado – el encendido está desconectado
Marcha F– el motor está en marcha o puede arrancar
Arranque en caliente n – esta posición se usa para arrancar el motor caliente – la palanca de control maestro regresa a la posición de marcha cuando se oprima el gatillo de aceleración
Arranque en frío l– esta posición se usa para arrancar el motor frío
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C | 93 |