El motor está "ahogado"
Si no se mueve la palanca del estrangulador a j(arranque en caliente) en un tiempo suficientemente corto después que el motor ha empezado a encenderse, la cámara de combustión se encuentra "ahogada".
NMueva la palanca de control maestro a 0 o STOP.
NPonga la palanca del estrangulador en j(arranque en caliente) – incluso si el motor está frío.
NAhora arranque el motor.
español / EE.UU
Instrucciones para el uso
Durante el período de rodaje
Una máquina nueva no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Ya
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KN151BA015
NColoque una herramienta adecuada en el casquillo de la bujía (4).
NApalanque el casquillo de la bujía. N Destornille y seque la bujía.
N Abra el acelerador al máximo.
NPonga la palanca del estrangulador en j.
NHaga girar el motor varias veces con el arrancador para despejar la cámara de combustión.
NInstale la bujía y conecte su casquillo; empújelo firmemente en su lugar – vuelva a armar todas las otras piezas.
NColoque la palanca de control maestro en n, la posición de arranque.
que todas las piezas móviles deben asentarse durante el período de rodaje inicial, durante este tiempo la resistencia causada por fricción en el bloque de motor es más elevada. El motor desarrolla su potencia máxima después de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces.
Durante el trabajo
No empobrezca la mezcla para obtener un aumento aparente de
potencia – esto puede dañar el motor – vea "Ajuste del carburador" -
Abra el acelerador sólo cuando el freno de la cadena está suelto. El
funcionamiento del motor a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena bloqueada) dañará rápidamente el bloque de motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena).
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