español / EE.UU
143BA019 KN
Método alternativo de arranque:
:Sujete el mango trasero bien apre- tado entre las piernas un poco más arriba de las rodillas.
:Agarre firmemente el mango delan- tero con la mano izquierda –
el pulgar debe quedar debajo del mango.
143BA020 KN
: Con la mano derecha tire lenta- |
mente del mango de arranque hasta |
que sienta una resistencia definitiva |
y en seguida dele un tirón fuerte y |
rápido y, al mismo tiempo, empuje |
hacia abajo el mango delantero. |
No tire de la cuerda de arranque |
totalmente hasta afuera, se podría |
cortar. |
No deje que el mango de arranque |
retroceda bruscamente, guíelo |
lenta y verticalmente hacia el inte- |
rior de la caja de modo que la |
cuerda se enrolle debidamente. |
STOP
0
6
4
5 | KN | |
145BA008 | ||
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Cuando el motor empieza a encen- derse:
:Presione la válvula de descompre- sión.
:Mueva la palanca de control maes- tro (4) a n y continúe haciendo girar el motor – tan pronto el motor arranque, de inmediato oprima momentáneamente el gatillo del acelerador (5) – la palanca de con- trol maestro (4) se moverá a la posi- ción de funcionamiento # (6) y el motor se estabilizará a la velocidad
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Si el motor es nuevo, tire del mango de arranque varias veces para cebar el conducto de combustible.
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de ralentí.
Ya que el freno de cadena todavía está activado, el motor deberá vol- ver a ralentí inmediatamente para evitar que se dañen el motor y el freno de cadena.
MS 440, MS 440 W, MS 440 C