
español / EE.UU
| Calefactor eléctrico | Información previa al arran- | 
| del mango* | que | 
145BA041 KN
A temperaturas bajo 
Es aconsejable ajustar la placa de cierre opcional (1128 080 7500) en la caja del ventilador en condiciones extremada- mente frías (temperaturas bajo 
La placa de cierre bloquea las ranuras inferiores de la caja del ventilador para evitar que la nieve entre en la máquina.
Cuando se coloca la placa de cierre, el obturador de la cubierta de la caja del carburador debe estar en la posición de invierno.
:Si la sierra está muy fría (escarcha o hielo en la máquina), arranque el motor y manténgalo a ralentí rápido (con el freno de la cadena desen- granado) hasta que alcance la tem- peratura normal de funcionamiento.
:En caso de problemas con el funcio- namiento del motor, primero verifi- que si las condiciones todavía ame- ritan el precalentamiento del aire de admisión.
96
145BA015 K
Encendido del calefactor eléctrico del mango*
:Mueva el interruptor en el mango delantero a I – mueva el interruptor de vuelta a 0 para apagar el calefac- tor.
No existe riesgo de sobrecalentamiento durante los períodos largos de funciona- miento. El sistema completo de calefac- ción no requiere mantenimiento.
*vea “Guía para el uso de este manual”
STOP
0
001BA140 KN
Las cuatro posiciones de la palanca de control maestro
$ = Motor apagado – el interruptor de encendido está en la posición de apa- gado.
#= Posición de funcionamiento nor-
mal – el motor está en marcha o puede arrancarse. Para mover la palanca de control maestro de la posi- ción #a la n o l, oprima el bloqueo del gatillo de aceleración y oprima el gatillo al mismo tiempo.
n=Arranque con motor caliente – esta
posición se usa para arrancar un motor caliente. La palanca de control maestro se mueve a la posición de funcionamiento normal tan pronto se oprime el gatillo.
l=Arranque con motor frío – esta posi- ción se usa para arrancar un motor frío.
MS 440, MS 440 W, MS 440 C