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Manejo durante el invierno

El freno de cadena también es acti- vado por la inercia del protector de mano delantero

si la fuerza de contragolpe de la sierra es lo suficiente fuerte. El protector es empujado a gran velocidad hacia la punta de la barra, aunque usted no tenga la mano izquierda detrás del pro- tector, por ejemplo, durante un corte de tala. El freno de cadena funcionará úni- camente si el protector de la mano no ha sido modificado de manera alguna.

Prueba del funcionamiento del freno de la cadena

Antes de empezar a trabajar:

Haga funcionar el motor a ralentí y apli- que el freno de cadena (empuje el protector de la mano hacia la punta de la barra). Acelere a fondo por no más de 3 segundos – la cadena no debe girar. El protector de la mano debe estar limpio y moverse libremente.

MS 440, MS 440 W, MS 440 C

Mantenimiento del freno de cadena

El freno de cadena está expuesto a des- gaste normal. Es necesario hacerlo revisar en un lugar con personal compe- tente, como el concesionario STIHL, cada vez que se cumplan los siguientes intervalos:

Usuarios profesionales

 

a tiempo completo:

cada 3 meses

Usuarios semiprofe- sionales (en la agricul-

tura y la construcción): cada 6 meses

Usuarios aficionados y

 

ocasionales:

cada 12

 

meses

1

2

KN

175BA001

 

A temperaturas bajo +10 °C, precaliente el carburador de la siguiente manera:

:Retire la cubierta de la caja del car- burador.

Dentro de la cubierta de la caja del car- burador:

:Mueva el obturador de la posición de verano (1) a la posición de invierno (2).

Ahora, el aire caliente es aspirado de alrededor del cilindro y se mezcla con el aire frío para evitar la formación de escarcha en el carburador.

: A temperaturas sobre +20 °C: Devuelva el obturador a la posición de verano.

Esto es esencial para evitar proble- mas de funcionamiento y sobreca- lentamiento del motor.

Máquinas con filtro HD:

:Instale un filtro estándar en lugar del filtro HD.

:Vuelva a colocar la cubierta de la caja del carburador y apriete el blo- queo giratorio.

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