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Ajuste del carburador
Información general
El carburador se ajusta en la fábrica al ajuste estándar
Este ajuste provee una mezcla óptima de combustible y aire bajo la mayoría de las condiciones de funcionamiento.
Con este carburador es posible ajustar la velocidad de ralentí del motor dentro de una gama pequeña.
Ajuste estándar
3 | H |
| L |
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/4 | 1 |
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| /4 | H | L | |
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176BA011 KN
:Apague el motor.
:Gire el tornillo de ajuste de veloci- dad alta (H) en sentido contrahora-
rio hasta el tope,
es decir, 3/4 de vuelta a partir del ajuste máx. de mezcla pobre.
:Gire el tornillo de ajuste de veloci- dad baja (L) un cuarto de vuelta en sentido contrahorario a partir del ajuste máx. de mezcla pobre.
Ajuste de ralentí
3 | H |
| L |
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/4 | 1 |
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| /4 | L | |
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| LA | KN |
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| 176BA012 | |
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El motor se para durante el funciona- miento a ralentí
:Gire el tornillo de ajuste de veloci- dad baja (L) un cuarto de vuelta en sentido contrahorario a partir del ajuste máx. de mezcla pobre.
:Gire el tornillo de ajuste de ralentí (LA) en sentido horario hasta que la cadena comience a funcionar, y luego un cuarto de vuelta en sentido
contrario.
La cadena funciona con el motor a ralentí
: Gire el tornillo de ajuste de veloci- dad baja (L) un cuarto de vuelta en sentido contrahorario a partir del ajuste máx. de mezcla pobre.
: Gire el tornillo de ajuste de ralentí (LA) en sentido contrahorario hasta que la cadena se detenga y luego otro cuarto de vuelta en el mismo sentido.
Si la cadena sigue en marcha cuando el motor está funcionando a ralentí, pida a su concesionario de servicio que revise y repare la moto- sierra.
120 | Sierra para rescate |