Funcionamiento irregular a ralentí, aceleración deficiente
(aunque haya abierto el tornillo de velo- cidad baja un cuarto de vuelta)
Ajuste de ralentí con mezcla muy pobre.
:Gire el tornillo de ajuste de veloci- dad baja (L) en sentido contrahora- rio hasta que el motor funcione de modo uniforme.
Generalmente es necesario cambiar el ajuste del tornillo de ajuste de ralentí (LA) después de cada corrección hecha al tornillo de ajuste de velocidad baja
(L).
Ajuste fino para funcionamiento a alturas grandes
Puede ser necesario efectuar un ajuste ligero si la potencia del motor no es ade- cuada para trabajar a grandes alturas:
:Revise el ajuste estándar.
:Caliente el motor.
Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido horario (mezcla más pobre), pero no más allá del tope.
Si el ajuste es demasiado pobre existe riesgo de dañar el motor debido a una lubricación insufi- ciente y sobrecalentamiento.
Chispero en silenciador*
:Si el motor pierde potencia, revise el chispero del silenciador
Todos los modelos
:Permita que el silenciador se enfríe.
:Retire la barra y la cadena.
Las siguientes juntas atornilladas se aseguran con pasta selladora de roscas (Loctite 243). Antes del armado, cubra los tornillos con Loctite 243 ó una pasta selladora equivalente. De ser necesario, solicite al concesionario STIHL que efectúe este trabajo.
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| 179BA006 | |
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: Saque los tornillos (1). |
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: Quite el gancho retenedor (2) y el |
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escudo antisalpicaduras (3). |
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español / EE.UU
MS 460 Magnum solamente
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1 | 1 | KN | |
176BA010 | |||
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:Saque los tornillos (1).
:Quite la cubierta (2).
:Quite el chispero (3).
:Limpie el chispero. Si el chispero está dañado o con depósitos grue- sos de carbón, instale uno nuevo.
:Vuelva a instalar el chispero invir- tiendo el orden de los pasos de retiro.
Sierra para rescate
*vea "Guía para el uso de este manual"
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