ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
REMARQUE : certaines procédures d'entretien nécessitent des compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier, chez un technicien ou un concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.
PROGRAMME D'ENTRETIEN
L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau
REMARQUE : l'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués par tout atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.
Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur après 50 heures de fonctionnement. Si vous remarquez une perte de tours par minute, une pauvre performance ou un manque général d’accélération, cet entretien peut s’avérer nécessaire. Si vous pensez que le moteur a besoin de ce type d’inspection,
AVERTISSEMENT : pour éviter tout accident, n’effectuez jamais l’entretien ou des réparations quand l’appareil fonctionne.
FRÉQUENCE | ENTRETIEN REQUIS | RÉF. | |
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Avant | Remplissez le réservoir du |
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mélange d'essence/huile | P. F3 | ||
démarrage | |||
approprié |
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Toutes les 10 | Nettoyez le filtre à air et lubrifiez- | P. F11 | |
heures | le de nouveau | ||
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| Vérifiez le | P. F11 | |
Toutes les 25 | |||
heures | Vérifiez l'état de la bougie et |
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| l'écartement des électrodes | P. F12 | |
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| Examinez l’orifice d’échappement |
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Toutes les 50 | et l’écran |
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détecter tout bouchage ou |
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heures |
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obstruction, afin d’assurer des |
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| P. F11 | ||
| niveaux de performance maximum. | ||
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INSTALLATION DU FIL
Cette section couvre l’installation de fil SplitLineMC et l’installation de fil simple standard. Utilisez toujours un fil de remplacement du fabrican d'origine de 2,03mm (0,080 po). Un autre fil pourrait surchauffer ou endommager le moteur.
AVERTISSEMENT : n'utilisez jamais de fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se briser et se transformer en projectile dangereux.
Vous pouvez remplacer le fil de deux façons:
•Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur
•Installer un moulinet intérieur prérembobiné
Rembobiner le moulinet intérieur existant
1.Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le bouton de butée vers la gauche (Fig. 15). Inspectez le boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton de butée s'il est endommagé.
Boulon Bump
Knob™
Fig. 15
2.Retirez le moulinet intérieur de la bobine extérieure (Fig. 16).
3.Retirez le ressort du moulinet (Fig. 16).
4.Nettoyez le moulinet intérieur, le ressort, et l'arbre et la surface interne de la bobine extérieure à l'aide d'un tissu propre.
5.Vérifiez l'état d'usure des dents de positionnement sur le moulinet intérieur et la bobine extérieure (Fig. 17). Enlevez les ébarbures ou remplacez le moulinet et la bobine au besoin.
REMARQUE : le SplitLineMC peut être utilisé seulement avec le moulinet intérieur à trous allongés. Le fil simple peut être utilisé avec les deux sortes de moulinet intérieur. Identifiez votre type de moulinet en vous référant à la Figure 18.
Bobine
extérieure
Ressort
Moulinet intérieur
Fig. 16
Dents de
positionnement
Fig. 17
REMARQUE : utilisez toujours la bonne longueur de fil lorsque vous posez le fil sur l'appareil. Le fil risque de ne pas se dérouler correctement s'il est trop long.
Utiliser avec le fil simple | Utiliser avec le SplitLineMC |
UNIQUEMENT | ou le fil simple |
Trous
allongés
Fig. 18
F9