ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Culbuteurs ADMISSION

Jauge

d'épaisseur

Fig. 66

Écrou de réglage d'échappement

Dégagement

d'échappement:

.330–0.406 mm (.013–.016 in.)

Tige de

soupape

d'admission

Dégagement

d'admission:

.076–0.152 mm (.003–.006 in.)

Fig. 67

Écrous de

réglage

ECHAPPEMENT

Culbuteur

d'échappement

Jauge

d'épaisseur

Tige de soupape d'échappement

10.Si le jeu n'est pas conforme:

a. Tournez l'écrou de réglage à l'aide d'une clé de 8 mm (5/16 po) ou d'un tournevis à embout hexagonal (Fig. 67).

•Pour augmenter le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la gauche.

•Pour réduire le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la droite.

b.Revérifiez les deux jeux de soupape et réglez-les au besoin.

11.Replacez le cache-culbuteur en mettant un joint neuf. Serrez la vis avec un couple de serrage de 2,2–3,4 N•m (12 po•lb).

12.Replacez le couvercle du moteur. Vérifiez l'alignement du couvercle avant de serrer les vis. Vissez bien.

13.Replacez le couvercle du silencieux. Glissez avec un déclic les encoches sur les côtés du couvercle par- dessus les languettes du couvercle du moteur (Fig. 62).

14.Vérifiez l'état de la bougie et replacez-la. Voir Remplacement de la bougie.

15.Replacez le câble de la bougie.

F20