ADVERTENCIA: Use esta unidad sólo en un área
exterior bien ventilada. Los gases de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un área cerrada.
ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales. Esté
en posición de arranque cuando hale la cuerda (Fig. 11).
Tampoco ponga la unidad sobre ninguna superficie excepto sobre una superficie limpia y sólida, mientras se pone en marcha. Los desechos tales pueden ser absorbidos por la toma de aire y ser lanzados por la abertura de descarga, causándole daños a la unidad, propiedad o causándole lesiones graves a los espectadores o al operardor.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE1.Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de combustible con la mezcla de combustible / aceite. Vea las Instrucciones para Mezcla de Aceite y Combustible.
ADVERTENCIA: Siempre quite
la bolsa de
recolección antes de reabastecer la unidad con combustible. La bolsa se puede convertir en un peligro de incendio cuando se satura de combustible.
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El Control de Parada Encendido/Apagado (On/Off) está en la posición Encendido (ON) (I), en todo momento. El control del regulador permanecerá en la posición que sea colocado hasta que sea movido. La posición rápida se encuentra hacia la derecha.
2.Coloque la palanca de cambio de modo del soplador / aspirador hacia arriba (modo de soplador). Lea Operación de la unidad como soplador. Este impide que la bolsa del aspirador se llene mientras arranca el motor.
3. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10 veces. Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de combustible en el cebador y en las tuberías de alimentación de combustible. Si no puede ver el combustible en el cebador, oprímalo y suéltelo tantas veces como sea necesario hasta que vea combustible en el mismo.
4.Ponga la unidad en la posición de arranque (Fig. 11). Coloque el control del regulador en la posición de
mínima ( ) (Fig. 9).
5.Empuje la Palanca
6.Hale el cordón de arranque con un movimiento controlado y uniforme hasta que el motor trate de arrancar. Repita hasta que el motor arranque.
NOTA: La unidad usa Spring Assist Starting™, lo cual reduce considerablemente el esfuerzo requerido para arrancar el motor. Debe halar el cordón de arranque lo suficiente para oír que el motor trata de arrancar. No es necesario halar el cordón con energía: no hay fuerte resistencia al halar. Tenga en cuenta que este método de arranque es muy diferente (y mucho más fácil) del que usted pudiera estar acostumbrado a usar.
7.Cuando el motor arranque, coloque el control del
regulador en la posición de RÁPIDA ( ) y deje que el motor se caliente durante 15 a 30 segundos. La
Palanca
SI... El motor no arranca, regrese al paso 3.
NOTA: Si tiene dificultad al arrancar la unidad o está operando a temperaturas extremas (por debajo de 4º C (40º F), o por encima de 32º C (90º F), consulte la sección de Resolución de problemas.
Control del regulador
Mínima Rápida
Control de apagado
On/Off
Fig. 9
Bulbo
cebador
Palanca EZ-
Start™
Fig. 10
Cuerda de
arranque
Fig. 11
INTRUCCIONES DE APAGADO1.Coloque el control del regulador en posición
de mínima (). Deje enfriar el motor en mínima.
2.Coloque el control de encendido y apagado en posición de APAGADO (O).
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