| DÉPANNAGE | |
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LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER |
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CAUSE |
| SOLUTION |
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Réservoir de carburant vide |
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La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort |
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La commande Marche/Arrêt Stop est en position ARRÊT |
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Carburant vieux |
| Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais |
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Bougie encrassée |
| Remplacez ou |
| Nettoyez ou remplacez le | |
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LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI |
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CAUSE |
| SOLUTION |
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Filtre à air bouché |
| Remplacez ou |
Carburant vieux |
| Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais |
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Mauvais réglage du carburateur |
| Ajustez selon l'instruction ou |
| agréé | |
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LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER |
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CAUSE |
| SOLUTION |
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Carburant vieux |
| Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais |
Mauvais réglage du carburateur |
| Ajustez selon l'instruction ou |
| agréé | |
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Accessoire de coupe engorgé d'herbes |
| Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire |
Filtre à air sale |
| Remplacez ou |
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| Nettoyez ou remplacez le | |
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LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE
CAUSE
Carburant vieux
Mauvais réglage du carburateur
Bougie encrassée
SOLUTION
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Ajustez selon l'instruction ou
Remplacez ou
Nettoyez ou remplacez le
Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.
F10