| ESPECIFICACIONES |
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MOTOR* |
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Tipo de motor......................................................................................................................... | Enfriado por aire, de 2 ciclos |
Carrera ............................................................................................................................................... | 31,75 mm (1,25 pulg.) |
Desplazamiento ............................................................................................................................ | 31 cc (1,9 pulg. cúbicas) |
R.P.M. de operación....................................................................................................................................... | 7.000+ r.p.m. |
R.P.M. de marcha lenta.......................................................................................................................... | |
Tipo de encendido .............................................................................................................................................. | Electrónico |
Interruptor de encendido ...................................................................................................................... | Interruptor oscilante |
Separación de la bujía de encendido.................................................................................................. | 0,5 mm (0,020 pulg.) |
Lubricación......................................................................................................................... | Mezcla de combustible y aceite |
Proporción de combustible - aceite.............................................................................................................................. | 40:1 |
Carburador ................................................................................................................................. | Diafragma, multiposicional |
Arranque......................................................................................................................................... | Rebobinado automático |
Silenciador .................................................................................................................................... | Desviado con protección |
Regulador ................................................................................................................................. | Retroceso manual a resorte |
Capacidad del tanque de combustible.................................................................................................... | 444 ml (15 onzas) |
EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE*
Bastidor del eje impulsor .............................................................................................................................. | Tubo de acero |
Control del regulador............................................................................................................................. | Gatillo para el dedo |
Peso de la unidad (Sin combustible, con accesorio de corte, y manija en “D”) .......................................... | 5 kg (11 libras) |
Mecanismo de corte ...................................................................................................................................... | Bump Head™ |
Correa para el hombro ........................................................................................................................................... | Opcional |
Diámetro de la bobina de línea ................................................................................................................ | 76,2 mm (3 pulg.) |
Diámetro de la línea de corte ............................................................................................................ | 2,03 mm (0,080 pulg.) |
Diámetro de la trayectoria de corte....................................................................................................... | 43,18 cm (17 pulg.) |
*Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.