INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
Orificio de cierre de línea
Fig. 16
6.Saque la línea de la bobina exterior hasta que esté tirante contra el carrete interior (Fig. 17).
Fig. 17
7.Repita los pasos 4 a 6 con la segunda pieza de línea.
8.Sostenga la bobina exterior. Bobine el carrete interior en sentido antihorario hasta que queden alrededor de 102 mm (4 pulgadas) de línea (Fig. 18).
NOTA: No bobine el carrete interior antes de instalar la segunda pieza de línea.
Fig. 18
9.Si el bobinado de la línea se torna dificultoso o la línea se enreda, tire de los extremos de la línea de la bobina. Continúe bobinando el carrete interior en sentido antihorario (Fig. 19).
Fig. 19
INSTALACIÓN DE UN CARRETE INTERIOR PREBOBINADO
1.Saque la perilla percuisva, el resorte y el sello de espuma girando la perilla percusiva en sentido antihorario (Fig. 20).
Perilla percusiva
Sello de espuma
Resorte
Carrete interior
Fig. 20
2.Saque el carrete interior viejo con la línea existente fuera de la bobina exterior.
3.Inserte los extremos de la línea de corte del nuevo carrete interior dentro de los ojalillos de la bobina exterior (Fig. 21). Coloque el nuevo carrete interior con la flecha hacia arriba dentro de la bobina exterior.
Fig. 21
4.Sostenga el carrete interior en su lugar e instale la botón de tope, el resorte y el sello de espuma presionando y girando la botón de tope en sentido horario. Tome los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de las ranuras de fijación en el carrete interior (Fig. 20).
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