DK-10
EBZ4800/EB7000
8. Betjening
SÅDAN STARTES MOTOREN
VIGTIGT
•Undgå at betjene blæseren, mens det fleksible rør
og omdrejningsled er frakoblet. Det mindsker
afkølingsluften og kan beskadige motoren på
grund af overophedning.
1. Tryk på opspædningskuglen, indtil der strømmer
brændstof ud i det gennemsigtige rør.
2. Når motoren er kølet, lukkes der for chokeren.
3. Indstil tændingskontakten på startpositionen.
4. Indstil gashåndtaget på 1/3 åben position.
5. Når der skal startes, holdes der godt fast på blæserens
top med venstre hånd. Træk langsomt i starterens
drejeknap, indtil du mærker, at den kobler ind, og træk
så hurtigt og kraftigt i den.
VIGTIGT
•Undgå at trække startsnoren helt så langt ud, som
den kan gå, og lad startsnoren spole sig selv
tilbage. Spol snoren langsomt tilbage. Derved
forhindrer man, at starteren slides for hurtigt.
•Tillad ingen person at stå tæt på blæseren eller
udstødningsåbningen.
6. Så snart motoren kører, åbnes der gradvist for
chokeren, hvis den var sat på lukket, og man lader
motoren køre i tomgang i 1 minut, så den opvarmes.
BEMÆRK
Hvis motoren efter flere forsøg nægter at starte, fordi der
er for meget brændstof i den, åbnes der for chokeren,
og der trækkes igen i snoren.
SÅDAN JUSTERES TOMGANG
•Fabrikken har indstillet tomgangen til 2000 o/min. Hvis
det er nødvendigt at justere tomgangshastigheden,
skrues der på justeringsskruen øverst på
karburatoren.
SÅDAN STOPPES MOTOREN
•Flyt gashåndtaget til tomgangsposition og indstil
tændingskontakten på stop.
BEMÆRK
Hvis motoren ikke standser, når tændingskontakten
sættes på stop, så luk chokerhåndtaget og stands
motoren.
I så tilfælde skal maskinen repareres ved den
nærmeste serviceforhandler.
(1) Chokerhåndtag
(2) Opspædningskugle
(3) ÅBEN
(4) LUK
(1) Fuld hastighed
(2) Ca. 1/3 åben
(3) Tomgang
(4) Tændingskontakt
(1) Skrue til tomgangsjustering
(1) Tændingskontakt
(1)
(1)
(1)
[EBZ4800] [EB7000]
(1)
(2)
(3)
(4)
(1) Chokerhåndtag (3)ÅBEN
(2) Opspædningskugle (4)LUK