Kicker ZX700.5 manual Resolución DE Problemas

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Control de Crossover: El crossover variable ubicado en la parte de arriba del amplifi cador permite ajustar la frecuencia de crossover de 50 a 200 Hz. La confi guración de este control es subjetiva; 80 Hz es un buen punto de partida.

Control Remoto de Bajos-ZXRC (no incluido): Con el control remoto de bajos, el nivel de salida del

amplifi cador se puede controlar a distancia. Para montar el control remoto de bajos, atornille el soporte de metal en el lugar escogido. Luego deslice el alojamiento sobre el soporte hasta que encaje en posición. Encamine el cable desde el control hasta el enchufe de control remoto de bajos (REMOTE BASS) del chasis del amplifi cador.

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Si su amplifi cador parece no estar funcionando, revise lo obvio primero: fusibles quemados, conexiones malas o incorrectas, posición incorrecta de los selectores de crossover y amplifi cación, etc. Hay una insignia roja iluminada en la parte de arriba del amplifi cador de la serie ZX de KICKER para indicar su estado de alimentación, además del indicador luminoso LED de protección ubicado en el panel de extremo. Cuando la insignia roja está encendida, el amplifi cador está encendido y funcionando correctamente.

¿La luz de insignia ROJA está apagada y no hay salida? Con un voltímetro/ohmímetro (VOM), verifi que lo siguiente: Hay +12V en la terminal de alimentación (debe leerse entre +12V y +16V). Hay +12V en la terminal de encendido a distancia (debe leerse entre +12V y +16V). No hay conexiones invertidas de alimentación o conexión a tierra. La terminal de conexión a tierra tiene la conductividad adecuada. No hay fusibles quemados.

¿La luz de insignia ROJA está encendida y no hay salida? Verifi que lo siguiente: Las conexiones RCA están bien. Las salidas de altavoces están bien pues han sido puestas a prueba con un altavoz en buenas condiciones. Se ha cambiado la unidad fuente por una unidad fuente en buenas condiciones. Con un medidor VOM confi gurado para medir voltaje de “CA”, se ha buscado una señal en el cable RCA que alimenta el amplifi cador.

¿El indicador luminoso LED de “protection” destella con la música fuerte? El indicador luminoso LED rojo indica que hay bajo voltaje de batería. Revise todas las conexiones del sistema de carga eléctrica del vehículo. Puede ser necesario cambiar o cargar la batería del vehículo o cambiar el alternador del vehículo.

¿El indicador luminoso LED de “protection” está encendido y no hay salida? El amplifi cador está muy caliente = Se ha activado el circuito de protección térmica. Con un medidor VOM, compruebe que las terminales de altavoz tengan la impedancia correcta (vea en este manual los diagramas que contienen datos de impedancia mínima recomendada y sugerencias de cableado de varios altavoces). Asegúrese también de que haya un fl ujo de aire adecuado alrededor del amplifi cador. El amplifi cador se apaga sólo cuando el vehículo está en marcha = Se ha activado el circuito de protección contra sobrevoltaje. El voltaje al amplifi cador no está dentro del intervalo de funcionamiento de 10V a 16V. Haga inspeccionar el sistema eléctrico y de carga eléctrica del automóvil. El amplifi cador sólo funciona a bajo volumen = Se ha activado el circuito de protección contra cortocircuitos. Asegúrese de que los cables de los altavoces no estén en cortocircuito entre sí o con el chasis del vehículo. Vea si hay altavoces dañados o funcionando a menos de la impedancia mínima recomendada.

¿No hay salida de uno de los canales? Revise el control de balance de la unidad fuente. Revise las conexiones RCA (o de entrada de altavoz) y de salida de altavoz del canal. Cambie el cable RCA (o el cable de entrada de altavoz) de la izquierda a la derecha. Si la falla cambia de lado, hay un problema de cable RCA (o de cable de entrada de altavoz) o de unidad fuente. Cambie el cable de salida de altavoz de la izquierda a la derecha. Si la falla cambia de lado, hay un problema de cable de altavoz, de red de crossover pasivo y/o de altavoz.

¿Hay ruido sibilante de alternador asociado a las RPM del motor? Vea si hay algún cable RCA (o de entrada de altavoz) dañado. Revise el encaminamiento del cable RCA (o de entrada de altavoz). Vea si la unidad fuente tiene conexión a tierra apropiada. Revise las confi guraciones de amplifi cación y bájelas si están muy altas.

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AMPLIFICADOR ZX

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Contents ZX Amplifier Installation RMS PowerModel Performance≤18 ≤24ZXRC* Remote Bass Installation Signal WooferSlide the housing until it snaps Into the metal bracket Zxrc not included Conductor phone cableOperation Troubleshooting A. Only EE.UU. solamente Nur USA Les USA Seulement ZX700.5 Amplificador DE LA Serie ZX.5 ModeloRendimiento InstalaciónKicker Conexión a tierra o blindajeFuncionamiento POR Cuatro Canales CON Subwoofer ZXRC* Control Remoto DE Bajos InstalaciónSeñal de entrada Woofer Zxrc no incluido Cable de teléfono de 4 conductoresFuncionamiento Resolución DE Problemas ZX700.5 Verstärker DER ZX.5 Serie ModellLeistung RMS-LeistungOder ZXRC* BASSPEGEL- Fernbedienung Installation Signaleingang TieftönerVierkanalbetrieb MIT Subwoofer BefestigenBetrieb Problembehebung ZX700.5 MODÈLEZX700.5 PerformancesPuissance Efficace SpécificationsÂme Masse ou blindageMise sous tension à distance BatterieZXRC* Télécommande DU Niveau DES Graves Installation Entrée du signal WooferFonctionnement À Quatre Canaux Avec Caisson DE Graves MétalliqueUtilisation EN CAS DE Difficulté 2011 ZX 700.5 RevB.indd 10/12/2010 104201 AM Electronics Limited Warranty Box 459 Stillwater, Oklahoma 74076 USA 405 11ZX.5-B-20101012International Warranty Box 459 Stillwater, Oklahoma 74076 USA 405Stillwater Designs
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Manual 4 pages 57.21 Kb

ZX700.5 specifications

The Kicker ZX700.5 and ZX550.3 are exceptional car amplifiers designed for audio enthusiasts seeking powerful sound performance and reliability. Both models are engineered to enhance your in-car audio experience with high-quality components and innovative technologies that ensure crystal-clear sound reproduction and robust power delivery.

The Kicker ZX700.5 is a versatile 5-channel amplifier that delivers a maximum power output of 700 watts. This amplifier is perfect for those looking to power multiple speakers and a subwoofer in their vehicle. The unique construction of the ZX700.5 ensures that it can efficiently drive the speakers while providing deep, thunderous bass. It features variable low-pass and high-pass crossovers for tailored frequency response, along with a remote bass boost control that allows you to adjust the bass levels from your driver's seat. The Kicker ZX700.5 is also equipped with short circuit protection, thermal overload protection, and a rugged heatsink design to ensure the amplifier remains cool during extended use.

On the other hand, the Kicker ZX550.3 is a 3-channel amplifier that produces an impressive 550 watts of power. This amplifier is ideal for those who want to drive three channels typically configured for front and rear speakers along with a subwoofer. The ZX550.3 includes an integrated crossover with adjustable low-pass and high-pass filters, which allows for precise control of the audio output. Its compact design makes it easy to fit in tight spaces, while also ensuring high-performance audio delivery. The ZX550.3 also comes with the same protective features that Kicker is known for, ensuring long-lasting reliability.

Both the ZX700.5 and ZX550.3 utilize Kicker's proprietary technology, which includes circuitry designed to minimize distortion and improve sound quality. They are compatible with a wide range of speaker configurations and can be easily integrated into existing audio systems. The amplifiers feature a sleek, durable chassis that not only looks great but also provides excellent cooling for optimal performance.

In conclusion, the Kicker ZX700.5 and ZX550.3 are standout amplifiers that offer high-quality audio performance, advanced technology, and reliable construction. Whether you’re looking to enhance your factory audio system or build a custom setup, these amplifiers deliver the power and clarity needed for an immersive listening experience on the road.