Pioneer GM-3000T Caractéristiques techniques, Remarque, Consommation moyenne de courant

Installation

AVERTISSEMENTS

• N’installez pas l’appareil:

—dans un endroit où il pourrait blesser un occu- pant du véhicule en cas d’arrêt brusque;

—dans un endroit où il pourrait gêner le con- ducteur, par exemple devant son siège.

•Veillez à ce que les câbles ne puissent pas être pincés et endommagés par les sièges, ce qui peut conduire à un court-circuit.

•Avant d’effectuer un perçage requis par l’installa- tion de l’amplificateur, assurez-vous que vous pouvez le faire sans danger pour les câbles, canal- isations, flexibles, etc., qui sont placés derrière le panneau que vous devez percer.

•Posez les vis autotaraudeuses de manière que leur extrémité ne puisse pas endommager les câbles. Il est important que l’isolant d’un câble ne soit pas endommagé par le frottement sur une pièce, ce qui pourrait ultérieurement entraîner un court-cir- cuit.

•Pour éviter tout risque de secousse électrique, n’installez pas l’amplificateur dans un endroit où il pourrait être aspergé de liquide.

•Pour effectuer convenablement l’installation, utilisez les pièces fournies et procédez comme il est indiqué. L’utilisation de pièces autres que celles fournies peut endommager l’amplificateur.

AVERTISSEMENTS:

Pour éviter toute anomalie de fonction- nement ou blessure

•Pour que la chaleur puisse se dissiper sans mal, respectez ce qui suit:

—veillez à ce qu’un espace dégagé existe au- dessus de l’amplificateur;

—ne recouvrez pas l’amplificateur d’un tapis ou d’une moquette.

•N’installez pas l’amplificateur près d’une portière car il pourrait être mouillé par la pluie lorsque la portière est ouverte.

•N’installez pas l’amplificateur sur une surface instable telle que le tapis amovible cachant la roue de secours.

•Le meilleur emplacement d’installation dépend du véhicule, mais, quoi qu’il en soit, doit être rigide et solide.

•Effectuez tout d’abord des raccordements tempo- raires pour vous assurer que l’amplificateur et les autres appareils fonctionnent correctement.

•Choisissez un emplacement qui permette le retrait sans peine de la roue de secours, du cric et de la boîte à outils.

Exemple d’installation sur le tapis de sol ou sur le châssis

1.Posez l’amplificateur à l’emplace-

ment choisi. Introduisez les vis auto- taraudeuses fournies (4 ⋅ 18 mm) dans les perçages. Appuyez ferme- ment sur les vis au moyen d’un tournevis pour marquer les points de perçage.

2.Percer des trous de 2,5 mm de diamètre aux emplacements mar- qués puis fixez l’amplificateur soit à travers le tapis, soit directement sur

le châssis.

Vis autotaraudeuses (4 ⋅ 18 mm)

Tapis ou

châssis

Percer un trou de 2,5 mm de diamètre

Caractéristiques techniques

Alimentation	14,4 V CC (10,8 — 15,1 V permis)
Mise à la masse	Pôle négatif de la batterie
Consommation de courant	11,3 A (à la puissance continue, 4 Ω)
Consommation moyenne de courant*	3,8 A (4 Ω pour deux voies)
	5,9 A (4 Ω pour un voie)
Fusible	20 A
Dimensions	300 (L) ⋅ 61 (H) ⋅ 157 (P) mm
Poids	2,6 kg (sans les câbles)
Puissance maximale de sortie	80 W ⋅ 2 / 200 W ⋅ 1
Puissance continue de sortie	40 W ⋅ 2 (à 14,4 V, sur 4 Ω, entre 20 — 20.000 Hz, avec DHT de 0,08%)
	100 W ⋅ 1 (à 14,4 V, sur 4 Ω, entre 20 — 20.000 Hz, avec DHT de 0,8%)
	50 W ⋅ 2 (à 14,4 V, sur 2 Ω, entre 20 — 20.000 Hz, avec DHT de 0,8%)
Impédance de charge	4 Ω (2 — 8 Ω permis)
	(Montage ponté: 4 — 8 Ω permis)
Réponse en fréquence	10 — 45.000 Hz (+0 dB, –1 dB)
Rapport signal/bruit	100 dB (Réseau IHF – A)
Distorsion	0,008% (10 W, 1 kHz)
Séparation des voies	55 dB (1 kHz)
Filtre passe-bas	Fréquence de coupure: 80 Hz
	Pente: –12 dB/oct.
Niveau maximale/impédance d’entrée	RCA: 6,5 V/22 kΩ (0,4 — 6,5 V)
	Haut-parleur: 26 V/40 kΩ (1,6 — 26 V)

Remarque:

•Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable à fin d’amélioration.

* Consommation moyenne de courant

•Le courant moyen est proche du courant maximal lorsqu’un signal audio est appliqué à l’entrée de l’amplificateur. Utilisez cette valeur lorsque vous désirez calculer le courant total consommé par plusieurs amplificateurs de puissance.