Porter-Cable 6605 Quite LOS Cuchillos DEL Cortador, Para Instalar LOS Cuchillos DEL Cortador

QUITE LOS CUCHILLOS DEL CORTADOR

Desconecte la herrementia de la fuente de electricidad.

1.Remueva la cabeza de cizalla del motor: Afloje los tres tornillos de casquete (A) Fig. 3 y tire (jale) la cabeza de cizalla hacia adelante (puede ser que le ayude si la retuerza un poco), para separarla del motor.

2.Saque los tres tornillos de casquete

(A)Fig. 3 de la caja de cizalla (no pierda el manguito separador (C) del tornillo de casquete del medio).

3.Golpee ligeramente hacia atrás el cuchillo central para quitarlo (no pierda el manguito separador (C) Fig. 3 del agujero del cuchillo central).

4.Las cuchillas laterales (D) y (E) Fig. 3 caerán ahora del interior de la carcasa de la cizalla.

A

	E
B
C	F
D	Fig. 3

PARA INSTALAR LOS CUCHILLOS DEL CORTADOR

TOME NOTA: Cambie las cuchillas laterales después de que muestren un patrón de desgaste del cincuenta por ciento (50%) en anchura. Las cuchillas pueden intercambiarse de izquierda a derecha y utilizarse hasta que los patrones coincidan. Cuando los modelos satisfacen, los cuchillos laterales izquierdos y derechos pueden ser invertidos y ser utilizados hasta que muestran un modelo de desgaste de cincuenta por ciento (el 50%) en anchura, y entonces pueden ser intercambiados de izquierda a derecha hasta que las cuatro (4) caras de las láminas se utilizan. Nunca sobrepase 10,000 pies de corte en un juego de cuchillas laterales. La herramienta seguirá cortando después de que se alcancen estos límites, pero causará sobrecarga en la unidad de potencia.

Desconecte la herrementia de la fuente de electricidad.

1.Vuelva a colocar las cuchillas laterales (D) y (E) Fig. 3 en el interior de la carcasa de la cizalla, introduzca un tornillo de sombrerete a través del agujero central de la carcasa de la cizalla, la cuchilla lateral (E), el casquillo del separador (C) y la cuchilla lateral (D), y enrosque el tornillo en las roscas de la carcasa una o dos vueltas. NO APRIETE EL TORNILLO.

2.Ponga una capa de lubricante en el manguito separador (C) Fig. 3 que queda y métalo en el agujero del cuchillo central (F). Empiece a meter el cuchillo central (con el manguito separador) en la parte trasera de la caja de cizalla.Golpéelo ligeramente hacia adelante hasta que el agujero del manguito se alinee con el agujero delantero de la caja de cizalla. Meta un tornillo de casquete y enrósquelo en la caja una o dos vueltas. NO LO APRIETE. Ponga una capa de lubricante sobre el área de horquilla del cuchillo central.

3.Meta el último tornillo de casquete en el agujero trasero de la caja de cizalla y enrósquelo en la caja una o dos vueltas. NO LO APRIETE.

4.Ponga la cabeza de cizalla sobre la unidad del motor y asiéntela con un ligero movimiento de torsión. Gire la cabeza de cizalla hasta la posición deseada (la cabeza de cizalla puede utilizarse en cualquier posición radial) y apriete los tres tornillos de sombrerete (A).

5.Apriete los tres tornillos de sombrerete (A) hasta 45-50 pulgadas-libra. Si no se aprietan apropiadamente los tornillos de sombrerete, el resultado podría ser que dichos tornillos de sombrerete (A) se rompan.

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