Multiquip HONDAGX120K1QX2/GX120UT1QX2BENSINMOTOR), CA4HM Byte av blad, Justering av handkoppling

Page 29

UNDERHÅLL

Byte av blad

Virekommenderarattallabladbytsutsamtidigt.Maskinenkan svaja eller studsa om bara några av bladen byts ut samtidigt.

1.Placeraalltidmaskinenpåettplant,jämntunderlag.Justera bladvinklingen för att göra bladen så platta som möjligt. Observera bladens riktning på glättararmen.

OBS!

Innan du tar bort bladen, observera inriktningen på bladet på glättararmen.

1.Tabortdetvåbultarnaochlåsbrickornasomhållerfastbladet på glättararmen.Ta bort bladet.

2.Använd en stålborste och skrapa bort alla betongpartiklar och smuts från glättararmen.

3.Montera på det nya glättningsbladet på glättararmen. Se till att bladet är korrekt installerat och behåll rätt riktning för rotationen.

4.Tabortdetvåbultarnaochlåsbrickornasomhållerfastbladet på glättararmen. Dra åt båda bultarna ordentligt.

5.Upprepa steg 1 - 4 för alla återstående blad.

Justering av handkoppling

Dettaglättareärutrustadmedenhandmanövreradkopplingsom är en remåtdragningstyp av koppling. Den fungerar genom att elimineraslack ikilremmensomsedanöverförströmfrånmotorn till växellådan.

Det finns två skäl till att justera handkopplingen:1) förarkomfort; 2) inledande remspänning och indrag.

Den enklaste justeringen är att anpassa svänghjulskåpan med justeringsmuttern (bild 32) på kopplingsspaken.Vid rotering av muttern ges antingen mer eller mindre (beroende på rotationsriktningen) kopplingsingrepp.

JUSTERMUTTER

KOPPLINGSVAJER KOPPLINGSSPAK

Bild 32. Glättararmens inställningsverktyg

OBS!

Kontrollera att den manuella kopplingen fungerar med jämna mellanrum. Kontroll av den manuella kopplingen i början av operationen och med jämna mellanrum fungerar som en säkerhetskontroll.

Urkoppling av handkoppling

1.Starta glättaren enligt anvisningarna i avsnittet "Första start" i denna bruksanvisning. Flytta gasreglaget så att motorn körs på ca 1/4 till 1/3 av full fart.

2.Fattaglättarhandtagetochläggförsiktigtikopplingengenom att klämma kopplingsspaken mot handtaget med vänster hand. Efter att glättaren har stabiliserats och du känner dig bekväm med hanteringen, använd din högra hand för att justera justeringsmuttern till kåpan.

3.Roterasmutternsåattdenbackaruturväxelspakshusetökar engagemangetochävenklämkraftensomkrävsföratthålla den engagerad.

Klämmer du för hårt kan du bli trött i händerna.Klämmer du för lite kan remmen slira och slitas ut i förtid.Alla operatörer bör exprimentera med justeringen för optimal kombination av klämkraft och remgrepp.

4.Efterinledandeingrepp(cirka8timmar)börförfarandetovan upprepas för att uppnå optimal förarkomfort och remslitage.

5.Efter kraftigt remslitage kan justeringarna som nämns ovan ha en liten eller ingen effekt på kopplingsinggreppet. Om så är fallet ska remmen bytas ut.

VARNING

FÖRSÖK ALDRIG att ersätta den manuella kopplingen med hjälp av band eller annat för att hålla ner spaken. Det kan leda till ALLVARLIGA SKADOR.

CA4HM GLÄTTARE - BRUKSANVISNING - REV. #3 (10/28/10) — SIDAN 29

Page 28 Page 30
Image 29
Page 28 Page 30
Contents Modell CA4HM SILIKOS/RISK FÖR Andningsvägar VarningAnmärkningar MQ Whiteman CA4HM Glättare InnehållsförteckningOK? Checklista UtbildningKontroller Före Start Daglig checklista före driftSäkerhetsmeddelanden SäkerhetsinformationAllmän Säkerhet Säkerhet FÖR Glättare Bränslesäkerhet Generatorsäkerhet Bild 1. CA4HM mått glättare MåttSpecifikationer Tabell 2. CA4HM Glättarens specifikationerAllmän Information Bild 2. Kontroller och komponenter KomponenterInledande Underhåll Grundläggande MotorQuick Pitch Snabbhandtag MonteringUppvikning av glättare Bild 4.Vikt glättare och driftlägenFöre start KontrollKontrollera motoroljan Bild 5. Motorns oljesticka borttagningOlja i växellåda BränslekontrollBild 7.Växellåda Kontroll av kilremAnvändning Bild 15. Motorns strömställare läge OFF Bild 13. StarthandtagBild 16. Bränsleventilspak läge OFF Bild 14. Gasreglage körläge Stopp av motornBild 18. Manuell kopplingsspak Vinkling av blad Quick Pitch-handtagBild 17. Quick Pitch handtag Manövrering av glättaren Bild 19. Manövrering av glättaren BakåtKombiblad TillvalTillvalflytskivortallrikar Bild 21. PlaningsskivaUnderhåll Borttagning av glättararm Borttagning av spindelBild 27. Glättararm Kontroll av glättararmarnas rakhetBild 28. Kontroll av glättararmens planhet Bild 29. Glättararmens justeringsverktyg från sidanMontering Bild 30. Glättararmens inställningBild 31. Glättararmens infattningskomponenter Justering av handkoppling Byte av bladBild 32. Glättararmens inställningsverktyg Urkoppling av handkopplingSkrotning av glättare/komponenter Montering av tallrikar på glättningsbladBild 33. Tallriksmontering Felsökning glättare FelsökningSidan 32 CA4HM Glättare Bruksanvisning REV. #3 10/28/10 Felsökning motor Sidan 34 CA4HM Glättare Bruksanvisning REV. #3 10/28/10 Kopplingsschema FÖR Motorn SÅ HÄR FÅR DU Hjälp

HONDAGX120K1QX2/GX120UT1QX2BENSINMOTOR), CA4HM specifications

The Multiquip CA4HM is a cutting-edge compactor that has garnered attention in the construction and landscaping sectors for its robust design and reliable performance. This machine is primarily powered by the Honda GX120K1QX2 or GX120UT1QX2 gasoline engines, which are known for their durability and efficiency. The integration of these engines ensures that the CA4HM can handle a wide array of compaction tasks with ease, making it a versatile choice for contractors and operators alike.

Among the main features of the Multiquip CA4HM is its exceptional compaction force. With a plate size that is optimized for various applications, this compactor delivers powerful and efficient compaction on asphalt and soil surfaces. The unit's design includes a heavy-duty steel plate that ensures longevity and resilience even in the toughest environments. Moreover, the adjustable eccentric mass allows for flexibility in operation, enabling users to adapt to different job site needs and types of materials.

The CA4HM also boasts advanced vibration technology, which maximizes the efficiency of the compaction process while minimizing operator fatigue. This feature is particularly valuable for extended use on larger projects, as it reduces the vibrational impact transferred to the operator. The ergonomic handle design further enhances usability, providing operators with a comfortable grip and optimal control during operation.

In terms of safety, the Multiquip CA4HM is equipped with various protective features, including emergency stop mechanisms and engine shut-off options. These safety elements ensure that operators can work confidently, knowing they are protected while using the machinery.

Ease of maintenance is another critical characteristic of the CA4HM. Routine inspections and servicing can be conducted with minimal downtime, thanks to well-placed access points. The Honda engines are renowned for their reliability, and their design caters to easy maintenance, ensuring that operators spend more time on the job and less time troubleshooting issues.

In summary, the Multiquip CA4HM compactor powered by Honda's GX120 gasoline engines is a powerful and efficient piece of equipment suitable for various compaction needs. Its high compaction force, advanced vibration technology, user-friendly design, and safety features make it a top choice for professionals in the construction and landscaping industries. With a focus on durability and ease of maintenance, the CA4HM stands out as a reliable tool that can withstand the rigors of daily use on any job site.
Top Page Image Contents