|
|
|
|
|
| Compresores |
| Compresores y Gobernadores 01 | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sección II: Compresores |
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Compresores Reconstruidos |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Compresor | Compresor | Compresor | Compresor | Compresor | Compresor |
|
| Rebordes | Motores | |||||||||
|
|
|
|
| Caterpillar 3406 | 285131 | 286546 | 289349 | – | – | – | |
|
|
|
|
| Caterpillar 3406B | – | 103274 | 103278 | 104583 | 107509 | 107508 | |
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
| Caterpillar 3408 | 284310 | 286552 | 289744 | – | – | – | |
|
|
|
|
| Mack 6 cilindros | 284662 | 286544 | 289340 | – | 107511 | 107510 | |
|
|
|
|
| Vea el boletín |
| 286620 |
| 104584 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
| Mack c/o |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| Caterpillar 3116 | – | – | – | – | 107981 | – | |
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| Mack 8 cilindros | – | 286574 | 289348 |
| – | 107869 | |
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
| 286621 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Motores de series | *284718* | *286618* | 289339 |
| 107506 | 107507 | |
|
|
|
|
| NH,NTC,KT,KTA | 284699 | 286554 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
| de Cummins |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| Vea el boletín |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| Cummins |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| – | – | – |
|
|
| ||
|
|
|
|
| Cummins | – | 286570 | 101590 |
|
|
| |
|
|
|
|
| Cummins | – | 286570 | 101590 |
|
|
| |
|
|
|
|
| Vea el boletín |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| Serie 60 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| Detroit Diesel |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| Inclinación 0° |
| 286619 | 106780 | – | 107622 | 107623 | |
|
|
|
|
| Detroit Diesel |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| Inclinación 0° | 276962 | 286539 | 289941 | 108779 | 107513 | 107512 | |
|
|
|
|
| Detroit Diesel |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| Inclinación 45° | 285252 | – | 101158 |
| – | – | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LOS COMPRESORES SERIE 60 SE DEBEN REEMPLAZAR SOLAMENTE CON COMPRESORES SERIE 60. SI NO SE HACE ESTO, EL COMPRESOR SE PUEDE DAÑAR.
**DESCARGA SUPERIOR – CABEZA DEL CILINDRO
**LA CABEZA DEL CILINDRO DEL COMPRESOR
Sección III
Placas de identificación del compresor
A todos los compresores se les pone una placa de identificación en la caja del cigüeñal. Muestra el modelo, número de parte (NO. DE PARTE) y el número de serie (NO. DE SERIE). Cuando haga referencia a un compresor en particular, use el número de parte (NO. DE PARTE) estampado en la placa de identificación.
El número de serie se interpreta de la siguiente manera: Primero es una letra alfa (de la A hasta la M saltándose la letra I) que representa de enero a diciembre. Los próximos cuatro caracteres son números que representan el día del mes seguido por el año (dos dígitos para cada uno). El sexto y último carácter representa la fábrica. Por ejemplo, el número de serie H1295H indica que el producto fue fabricado el 12 de agosto de 1995 en las instalaciones de Huntington, Indiana.
Modelo
No. de parte de
123456Bendix
H1295H
No. de serie
País de fabricación
Modelo
No. de parte de Bendix
123456
No. de serie
H1295H
País de fabricación
5