AVlSO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el com- bustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del esta- bilizador. Haga funcionar el motor pot Io menos
10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No drene la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se esta usando estabilizador de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y
cambielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO- TOR" en la seccidn de Mantenimento de este
manual.)
ClLINDRO
1.Remueva la bujia.
2.Vacie una onza (29 ml) de aceite a traves del agujero de la bujia en el cilindro.
3.Tire la manilla de arranque lentamente unas cuantas veces para distribuir el aceite.
4.Vuelva a montar la nueva bujia.
BATERiA
Separe la bateria del conector del motor y cargue la bateria durante 48 horas.
OTROS
•No guarde la gasolina de una temporada a la otra.
•Cambie el envase de la gasolina si se emp- ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina produciran problemas.
•Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y c0brala para protegerla contra el polvo y la mugre.
•Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use plastico. El plastico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producira la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes.
,_PRECAUCl6N: Nunca almacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que se enfrie el motor antes de almacenarla en alg0n recinto cerrado.
SOLUCION DE PROBLEMAS - Yea la secci6n apropiada en el manual amenos que
est_ | dirigido | a un | centro | de | servico | Sears. |
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PROBLEMA |
| CAUSA |
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| CORRECCl6N |
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No | arranca | 1. | Filtro de aire | sucio. |
| 1. | Limpie/cambie el filtro | de aire. | ||||
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| 2. | Sin combustible. |
| 2. | Llene el estanque | de | combustible. | ||||
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| 3. | Combustible | rancio. |
| 3. | Vaciar | el estanque | y vuelva a | |||
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| Ilenarlo | con combustible | limpio | ||
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| y nuevo. |
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| 4. | Agua en | el combustible. | 4. | Vaciar | el estanque | y vuelva a | ||||
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| Ilenarlo | con combustible | limpio | ||
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| y nuevo. |
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5.Alambre de la bujia desconectado. 5. Conecte el alambre a la bujia.
6. | Bujia mala. |
| 6. | Cambie | la bujia. |
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7. | Cuchilla | suelta o adaptador | 7. | Apriete | el perno | de la cuchilla | ||
| de la cuchilla quebrado. |
| cambie | el adaptador | de la cuchilla. | |||
8. | Barra de control en la | 8. | Presione | la barra | de | control | ||
| posici6n | suelta. |
| hacia el | mango. |
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9. | Barra de control defectuosa. | 9. | Cambie | la barra | de | control. | ||
10. Valvula | del | combustible (si equ- | 10. | Gire a la valvula | del combustible | |||
| ipada) esta | en la posici6n OFF. |
| a la posici6n ON. |
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11. | Bateria debi (si equipada). | 11. | Cague la bateria. |
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12. | Desconecte | el conector | 12. | Conecte | la bateria al motor. | |||
de la bateria (si equipada).
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