AVI$O:Elestabilizadorde combustibleesuna | OTROS |
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alternativaaceptableparareducira un minimo | • | No guarde la gasolina de una temporada a la | ||
laformaciondedep6sitosde gomaen el com- |
| otra. |
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bustibleduranteel periododealmacenamiento.• | Cambie el envase de la gasolina si se emp- | |||
Agregueestabilizadora la gasolinaen el es- |
| ieza a oxidar. La oxidacion y/o la mugre en | ||
tanquede combustible en el envaseparael |
| su gasolina | produciran problemas. | |
almacenamientoSiempresigala. proporcionde | • | Si es posible, guarde su unidad en un recinto | ||
mezclaqueseencuentraenelenvasedelestabi- |
| cerrado y cQbrala para protegerla contra el | ||
lizadorHagafuncionarel. motorporIomenos10 |
| polvo y la mugre. |
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minutosdespuesdeagregarelestabilizador,para | • | Cubra su unidad con un forro protector | ||
permitirqueesteIleguealcarburadorNodrenela. |
| adecuado que no retenga la humedad. No | ||
gasolinadelestanquedegasolinayelcarburador |
| use plastico. | El plastico | no puede respirar, Io |
si seestausandoestabilizadorde combustible. |
| que permite | la formacion | de condensacion, |
ACEITEDELMOTOR |
| Io que producira la oxidacion de su unidad. | ||
Dreneelaceite(conelmotorcaliente)ycambielo IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora
conaceitedemotorlimpio.(Vea"MOTOR"enla
secciondeMantenimentodeestemanual.) ClLINDRO
mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes.
_PRECAUCl6N: Nunca almacene la
1.Remuevala bujia.
2.Vacieunaonza(29ml)deaceitea traves delagujerodelabujiaenel cilindro.
3.Tirelamanilladearranquelentamenteunas cuantasvecesparadistribuirel aceite.
4. Vuelvaa montarla nuevabujia.
segadora con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que se enfrie el motor antes de almacenarla en algQn recinto cerrado.
SOLUCION DE PROBLEMAS - Vea la secci6n apropiada en el manual amenos que est_ dirigido a un centro de servico Sears.
PROBLEMA |
| CAUSA |
| CORRECCION |
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No arranca | 1. | Filtro de aire sucio. | 1. | Limpie/cambie el filtro de aire. | |||
| 2. | Sin combustible. | 2. | Llene el estanque | de combustible. | ||
| 3. | Combustible rancio. | 3. | Vaciar | el estanque | y vuelva a | |
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| Ilenarlo | con combustible | limpio | |
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| y nuevo. |
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| 4. | Agua en el combustible. | 4. | Vaciar | el estanque | y vuelva a | |
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| Ilenarlo | con combustible | limpio | |
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| y nuevo. |
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5.Alambre de la bujia desconectado. 5. Conecte el alambre a la bujia.
6. | Bujia mala. |
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| 6. | Cambie la bujia. |
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7. | Cuchilla suelta o adaptador | 7. | Apriete el perno de la cuchilla | ||||
| de la cuchilla | quebrado. |
| cambie el adaptador de la cuchilla. | |||
8. | Barra de control | en la | 8. | Presione la barra | de control | ||
| posicion suelta. |
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| hacia el mango. |
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9. | Barra de control | defectuosa. | 9. | Cambie la barra | de control. | ||
10. | Valvula | del combustible (si equ- | 10. | Gire a la valvula | del combustible | ||
| ipada) | estgl en la posicion OFR |
| a la posicion ON. | |||
11. | Bateria | debi | (si equipada). | 11. | Cague la bateria. |
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12. | Desconecte | el conector | 12. | Conecte la bateria al motor. | |||
de la bateria (si equipada).
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