RECOGEDORDECO:SPED
(Sicompradocomoaccesorio)
• Elrecogedordecespedpuedeserrociado
conel agua de la manguera pero tiene que estar seco cuando se vaya a usar.
•Revise su recogedor de cesped a menudo para verificar siesta daSado o deteriorado. Se va a desgastar con el uso normal. Si se necesita cambiar el recogedor, cambielo
solamente por uno que sea aprobado por el fabricante. De el nQmero del modelo de la
segadora cuando Io ordene.
MOTOR
LUBRICAClON
Use solamente aceite de detergente de alta call- dad clasificado con la clasificacion
vicio API. Seleccione la calidad de viscosidad SAE segQn su temperatura de operacion esperada.
CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE
F | 0 | 30 | 32 40 | 60 | 80 | 100 |
AVlSO: A pesar de que los aceites de multi- viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de mul- tiviscosidad van ha aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32° E Revise el nivel del aceite del motor mas a
menudo, para evitar un posible dado en el mo- tor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despues de 25 horas de operacion o por Io menos una vez al ado si la segadora se utiliza menos 25 horas el ado. Revise el nivel del aceite del carter antes de arrancar el motor y despues de cada cinco (5) horas de uso continuado. Apriete el tap6n del
aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
1.Desconecte el alambre de la bujia y
p6ngalo de modo que no pueda entrar en contacto con esta.
2.Asegflrese que la segadora este en una
superficie nivelada.
AVlSO: El aceite se drenara mas facilmente siesta caliente. Recoja el aceite en un envase adecuado.
3.Remueva el tap6n de drenaje del dep6sito de aceite de la parte inferior.
4.Despues de que el aceite se haya drenado completamente, vuelva a poner el tap6n de drenaje del dep6sito de aceite en su lugar y aprietelo en forma segura.
5.Rellene el motor con aceite. (Vea "PARA AGREGAR EL ACEITE" en la seccion de
Operacion de este manual.)
6.Vuelva a conectar el alambre de la bujia a esta.
FILTRO DE AIRE
Su motor puede sufrir avedas y funcionar de manera incorrecta con un filtro del aire sucio.
Limpie el elemento cada 25 horas de oper- aci6n. Sustituir el papel del cartucho una vez al ado o tras 100 horas de funcionamiento, mas a menudo si se utiliza en condiciones de
suciedad y polvo particulares.
PARA LIMPtAR EL FILTRO DE AtRE
1.Remueva el tornillo.
2.Remueva el filtro de aire, cuidadosamente, para evitar que la mugre entre en el carbu- rador.
3.Desarme el filtro de aire y limpie el el- emento del filtro de aire.
4.Lave el elemento del filtro en detergente liquido y agua.
5.Envuelva el elemento del filtro en una tela y sequelo apretandolo.
6.Cubra el elemento del filtro con una capa delgada de aceite de motor limpio. Aprietelo
en una toalla para remover el aceite en exceso. No Io sature.
7.Vuelva a montar las partes y p6ngalas de vuelta en el carburador.
Tornillo MONTE UNO DE ESTOS PUNTOS BAJOS
HACIA EL BORDE ANGOSTO DEL
PROTECTOR CUANDO SE MONTE LA CUBIERTA
SILENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador si esta corroido puede producir un peligro de incendio y/o dado.
BUJiA
Cambie el bujia al comienzo de cada tempo- rada de siega o despues de cada 100 horas de operacion, Io que suceda primero. El tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES- PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion de este manual.
Tap6n de drenaje | 27 |