Subaru RG3200IS Entretien Comment Procéder, Changement Dhuile À Moteur, Entretien DU Filtre À AIR

8. ENTRETIEN "COMMENT PROCÉDER"

(Voir Fig. 5)

FRANÇAISE	ATTENTION
	S'assurer que le moteur est bien arrêté avant de
	commencer tous travaux de service, d'entretien
	ou de réparation.
	NOTE
	Nous recommandons d'utiliser une protecteur
	acoustique quand on exécute l'opération,
	l'entretien et la réparation du groupe électrogène.

1. PANNEAU LATÉRAL (G-D). (Voir Fig. 5-q)

Pour accéder aux items suivants de l’entretien, enlever le

couvercle latérale applicable en enlevant la vis avec un

4.NETTOYAGE ET RÉGLAGE DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE (Voir Fig. 5-r,t)

(a)Si la bougie est souillée avec du carbone, l'enlever en utilisant un dispositif de nettoyage de bougie ou une brosse métallique.

(b)Régler l'intervalle entre les électrodes à une valeur de

0,6 à 0,7 mm (0.024 à 0.028 in). q BOUGIE D'ALLUMAGE

w CLÉ DE BOUGIE

e CAPUCHON DE BOUGIE D'ALLUMAGE

Modèle Bougie d'allumage

tournevis ou une pièce de monnaie.

RG2800iS

RG3200iS

NGK BR-6HS

FRANÇAISE	Couvercle côté G ---- Indicateur de niveau d'huile, filtre à
	air, bougie d'allumage, batterie, etc.
	Couvercle côté D ---- Vis de drain d'huile, etc.
	2. CHANGEMENT D'HUILE À MOTEUR
	(Voir Fig. 5-w)
	■ Changer l’huile à moteur toutes les 50 heures.
	(Pour un nouveau moteur, changer l’huile après 20
	heures).
	(a) Vidanger l'huile en enlevant le bouchon de vidange et
	le bouchon du remplisseur d’huile pendant que le
ESPAÑOL	moteur est encore chaud.
	q BOUCHON DE VIDANGE D’HUILE
	(b) Réinstaller le bouchon de vidange et remplir le moteur
	d'huile jusqu'à ce que celle-ci atteigne le niveau
	supérieur sur le bouchon du remplisseur d’huile.
	■ Utiliser de l’huile de graissage fraîche de haute qualité
	au niveau indiqué à Page 5.
	Si de l'huile souillée ou détériorée est utilisée ou si la
	quantité d'huile à moteur n'est pas suffisante, un
	endommagement du moteur en résultera et sa durée
	de service se raccourcira considérablement.
	3. ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
	(Voir Fig. 5-e)
	Le maintien d'un filtre à air en état approprié est très
	important.
	La saleté qui est produite par des éléments mal installés,
	mal entretenus ou insatisfaisants endommagera et usera
	les moteurs. Il est recommandé de maintenir l'élément
	toujours propre.
	(a) Décrocher le couvercle et enlever l'élément du filtre.
	q w ÉLÉMENT (forme d'uréthane)
	(b) Forme d'uréthane : Laver l'élément avec de l'eau
	douce. Presser pour enlever l'eau, puis sécher
	l'élément. (Ne pas tordre).

(CHAMPION RL86C)

RG4300iS

5.NETTOYAGE DU TAMIS DE CARBURANT (Voir Fig. 5-y)

La saleté et l'eau dans le carburant sont enlevées par le tamis de carburant.

q CUVETTE DU TAMIS DE CARBURANT

(a)Enlever la cuvette du tamis et enlever l'eau et la saleté.

(b)Nettoyer le tamis et la cuvette du tamis avec de l'essence.

(c)Fixer fermement la cuvette au corps principal, en veillant à éviter toute fuite de carburant.

6. INSTALLATION DE LA BATTERIE

Batterie Recommandée (Batterie à acide -plomb)

RG3200iS : 12V-6A・h ou supérieur.

RG4300iS : 12V-12A・h ou supérieur.

(Batterie applicable, marque et modèle)

	RG3200iS	RG4300iS
YUASA	YTX7L-BS	YB12AL-A2
GS	GTX7L-BS	GM12AZ-3A-2
		or CB12AL-A
INTERSTATE	YTX7L-BS	YB12AL-A
GNB	7L-BS	12AL-A
SEARS	44024	44052

(a)Fixer les bornes à une batterie à acide-plomb déjà chargée. Monter la batterie sur la position indiquée ci- dessous, avec ses bornes faisant face vers l'intérieur.

16