Subaru RG3200IS, RG4300IS, RG2800IS manual 12. Dépannage, Quand le moteur ne démarre pas

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11. PRÉPARATION AU MAGASINAGE (Voir Fig. 6)

Les méthodes suivantes devraient être observées avant le magasinage de votre groupe électrogène pendant des périodes de 6 mois ou plus.

Vidanger soigneusement le carburant du réservoir de carburant en débranchant la ligne de carburant.

L'essence résiduelle dans le réservoir de carburant se détériorera par la suite et ceci rendra difficile tout démarrage du moteur.

Enlever la vis de drain du carburateur. (Voir Fig. 6-q) q VIS DE DRAIN

Changer l’huile à moteur.

Contrôler pour voir s’il y a des boulons et vis desserrés, puis les serrer si nécessaire.

Nettoyer le groupe électrogène complètement avec un tissu huilé. Vaporiser avec du préservatif si disponible. NE JAMAIS UTILISER DE L'EAU POUR NETTOYER LE GROUPE ÉLECTROGÈNE!

Tirer la poignée du démarreur jusqu'à ce qu’une résistance soit ressentie, en laissant la poignée dans cette position.

Ranger le groupe électrogène dans un emplacement bien aéré, sans présence d'humidité.

FRANÇAISE

12. DÉPANNAGE

Lorsque le moteur du groupe électrogène ne démarre pas après plusieurs tentatives, ou si l’électricité n'est pas disponible à la prise de sortie, vérifier le diagramme suivant. Si le groupe électrogène ne démarre pas après cela ou s’il ne produit pas d'électricité, prière d’entrer en contact avec le fournisseur ou service ROBIN le plus proche pour obtenir de plus amples informations ou les instructions sur les méthodes correctives.

FRANÇAISE

Quand le moteur ne démarre pas :

Vérifier si l’interrupteur du moteur se trouve bien en sa position appropriée.

Vérifier le niveau de carburant.

Vérifier que le groupe électrogène n'est pas branché à un appareil quelconque.

Contrôler la bougie d'allumage pour savoir si le chapeau de la bougie d'allumage est desserré.

Contrôler la bougie d'allumage pour voir s’il y a contamination.

Vérifier le niveau d'huile à moteur.

Régler l’interrupteur du moteur à la position " " (VOLET D’AIR).

Si le réservoir est vide, remplir avec du carburant en veillant à ne pas déverser.

S’il est branché, déconnecter l’interrupteur d’alimentation sur l'appareil branché et débrancher.

S’il est desserré, pousser le capuchon de bougie d'allumage de nouveau en position.

Enlever la bougie d'allumage et nettoyer l'électrode.

Si le niveau d'huile à moteur est bas, ajouter de l'huile au repère du niveau supérieur sur l'indicateur de niveau d'huile.

ESPAÑOL

Quand l’électricité n'est pas produite au prise :

Vérifier si "O_Lod" (surcharge) est indiqué dans le Multi Moniteur.

Vérifier si le disjoncteur C.C. est déconnecté.

Vérifier si la prise de courant alternatif et les bornes de courant continu sont desserrées.

Vérifier pour voir si un démarrage du moteur a été exécuté avec des appareils déjà branchés au groupe électrogène.

Arrêter le moteur et vérifier l'appareil et/ou le générateur pour voir s’il y a surcharge.

Appuyer sur le disjoncteur pour le mettre à la position ON, après s’être assuré que le niveau de courant de charge est approprié et que la batterie se trouve bien en condition normale.

Fixer le branchement si nécessaire.

Déconnecter l’interrupteur sur l'appareil, et débrancher le câble du prise. Rebrancher après que le groupe électrogène ait démarré correctement.

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Contents 3ZZ9990119 Stop RUN Choke Garantie Fédérale Contre Défauts DE Composants Démissions AVANT-PROPOS Table DES MatièresSi les instructions ne sont pas observées Précautions DE SécuritéLes instructions ne sont pas observées Française Español COP Huile à moteur recommandée RG4300iS ,0 litresVérification DES Composants Vérifier LE Carburant DU MoteurVoir -e,r Vérifier L’ENVIRONNEMENT DU Groupe ÉlectrogèneMoteur de démarrage Modes Opératoires Voir ,4Ne pas régler l’interrupteur principal à la Position Moyen du démarreur à recul, réglerTableau DE Commande Utilisation D’ÉLECTRICITÉApplication C.A. Voir -q,w MULTI-MONITEURPrécautions DE Sécurité Durant LE Chargement Application C.C. Voir -eBranchement DE Câble Activer l’interrupteur de lappareilArrêt DU Groupe Électrogène Capteur Dhuile Voir -tCoupe Chute DE Tension Dans LES Câbles Électriques DE Rallonge12,5V Comment enlever lintercepteur détincelle Intercepteur DétincellePour nettoyer lécran dintercepteur détincelle Verification Quotidienne Programme DentretienInspection Periodique Toutes les Heures Tableau de programme dentretien périodique500 Changement Dhuile À Moteur Installation DE LA BatterieEntretien Comment Procéder Entretien DU Filtre À AIRCâble Rouge Moins DE Avec le temps, remplacer le carburant Les trois 3 mois est recommandéTransport Essence avec un carburant fraisQuand le moteur ne démarre pas 12. DépannageQuand l’électricité nest pas produite au prise Et échappement Mmin Fiche TechniqueCourant nominal Type à aimant de champ tournant à pôles multiplesDiagramme DE Câblage RG2800iS 60Hz-120VRG3200iS / 4300iS 60Hz-120V RelaisIssue EMD-GU2061

RG2800IS, RG3200IS, RG4300IS specifications

Subaru is known for its commitment to quality, reliability, and performance, the Subaru RG3200IS, RG4300IS, and RG2800IS generators exemplify these core values, catering to various power needs for both residential and commercial applications. These portable gasoline generators are designed with advanced features and technologies, making them standout choices in the market.

The RG3200IS is a compact and efficient generator that boasts a maximum output of 3200 watts. This model is particularly useful for homes and small businesses, offering enough power to run essential appliances during an outage. One of its main features is the Subaru EX series engine, known for its durability and fuel efficiency. The generator incorporates an inverter technology that guarantees clean energy output, making it safe to use with sensitive electronics such as laptops and medical equipment. The RG3200IS is also equipped with a low oil alert system and automatic shut-off feature, ensuring the engine's longevity and optimal performance.

The RG4300IS steps up the power game with a maximum output of 4300 watts, making it ideal for larger home backup needs or job site requirements. Its Subaru EX series engine provides exceptional performance and reliability, and also features an inverter system for stable voltage and frequency control. This means users can confidently power a wider range of devices and tools. One standout technology is the quiet operation design, which minimizes noise pollution, a critical factor for residential use. Additionally, the RG4300IS has a digital display that provides real-time monitoring of power usage and remaining fuel level, enhancing user convenience.

For those seeking a balance between portability and power, the RG2800IS is a fantastic option. With a maximum output of 2800 watts, this generator features the same robust Subaru EX engine technology and inverter system found in the other models. The RG2800IS is designed for easy transport, with a lightweight build and built-in wheels. It also prides itself on silent operation, making it suitable for camping trips or outdoor gatherings where noise is a concern.

In summary, Subaru's RG3200IS, RG4300IS, and RG2800IS generators represent a blend of power, efficiency, and advanced technology tailored to meet various user needs. With their reliable engines, inverter technology for clean power, and user-friendly features, these models ensure that users can count on them for both everyday use and emergency backup situations. Whether for home use, job sites, or recreational activities, Subaru’s portable generators deliver dependable performance.