ESPAÑOL
HERRAMIENTAS REQUERIDAS PARA EL ARMADO
(1)Pinzas
(2)Llaves de 7/16”
(1)Martillo
Saque del cartón de empaque todas las partes y los paquetes de ferretería. Extienda todas las partes y la ferretería e identifíquelos usando las ilustraciones de las páginas 2 y 3.
Nota: La mano derecha y la izquierda se determinan desde la posición del operador sentado en el vehículo de arrastre.
Nota: las figuras del armado se encuentran en las páginas de 4 a 7.
1.Voltee boca abajo el esparcidor según se muestra en la figura
1.
2.Instale los dos puntales de enganche en el interior del marco de la tolva, usando un perno hexagonal (A) y una tuerca (D) en cada lado. NO APRIETE TODAVIA. Vea la figura 2.
3.Remueva la tuerca del perno del medio en el tubo de cruce y la placa de soporte del eje. Deje el perno en su lugar. Vea la figura 2.
4.Instale el tubo de enganche sobre el perno del medio y asegúrelo con la misma tuerca que removió. NO APRIETE TODAVÍA. Vea la figura 2.
IMPORTANTE: El tubo de enganche debe fijarse en el lado del tubo de cruce, opuesto a la placa de soporte del eje.
5.Instale los dos puntales de enganche en el tubo de enganche, usando un perno hexagonal (A) y una tuerca (D).NO APRIETE TODAVIA. Vea la figura 2.
6.Aprietelas tuercas y pernos que fijan los puntales de enganche al marco de la tolva y al tubo de enganche y luego apriete la tuerca de cierre del medio que fija el tubo de enganche al tubo de cruce. NO OCASIONE EL COLAPSO DE LOS
TUBOS AL APRETAR.
7.En el extremo del eje que no tiene la perforación a través, instale, en este orden: un espaciador (L), una arandela plana (G), una rueda (con la válvula de aire mirando hacia afuera) y, luego, otra arandela plana (G). Vea la figura 3.
8.Instale la tapa de cubo (Q) golpeando cuidadosamente en el eje con un martillo. Vea la figura 3.
9.En el extremo del eje que tiene la perforación a través, instale, en este orden: un espaciador (L), una arandela plana (G), una rueda (con la válvula de aire mirando hacia afuera) y, luego, otra arandela plana (G). Inserte el perno hendido (I) a través de la tapa de cubo y el eje y, luego, abra los extremos del perno. Vea la figura 4.
10.Instale la tapa de cubo (Q) golpeando cuidadosamente en el eje con un martillo. Vea la figura 4.
11.Coloque sobre sus ruedas el esparcidor, en posición vertical.
12.Instale el soporte de enganche sobre el tubo de enganche usando 2 pernos hexagonales (B) y tuercas (D).Vea la figura
5.
13.Instale el perno de enganche (K) a través del soporte de enganche y del tubo de enganche y asegúrelos con el pasador de aleta (J). Vea la figura 5.
14.Instale el eslabón de control de flujo (O) (por el extremo del agujero pequeño) en el brazo de control de flujo usando un perno hexagonal (B), una arandela de nilón (E) y una tuerca
(D).Apriete con cuidado. El vínculo de control de flujo no debe quedar flojo, pero debe poder girar oponiendo muy poca resistencia. Vea la figura 6.
15.Ensamble el brazo de control de flujo en el soporte de montaje del control de flujo, usando un perno hexagonal (B), dos arandelas de nylon (E) y una tuerca (D). Apriete cuidadosamente. El brazo de control de flujo deberá ajustar sin holgura, y deberá girar con apenas una leve resistencia. Vea la figura 7.
16.Ensamble el mango de vinilo (P) en el brazo de control de flujo. Vea la figura 7.
17.Coloque una arandela plana (F) sobre el extremo de la barra de control de flujo. Inserte el extremo de la barra a través de la ranura curvada en el soporte de montaje de control de flujo (O), y a través del hueco en el eslabón de control de flujo. Asegure con un perno hendido (H). Vea la figura 8.
18.Enganche el extremo libre de la barra de control de flujo a través del agujero del soporte de la compuerta móvil ubicado cerca del fondo de la tolva. Vea la figura 9.
19.Instale el soporte de montaje de control de flujo en el tubo de enganche usando dos pernos hexagonales (A), cuatro arandelas planas (F) y dos tuercas (D) como se muestra en la figura 10. No apriete todavía.
20.Coloque el elemento ajustable de parada (N) en el extremo “ON” (ABIERTO) de la ranura en la parte superior del soporte de montaje del control de flujo. Asegure con el perno de carruaje (C), una arandela de nylon (E), una arandela plana
(F)y la tuerca de mariposa de nylon (M). Vea la figura 11.
21.Coloque el soporte de montaje del control de flujo (Figura
12).
a. Empuje el brazo de control de flujo hasta que ajuste en posición “OFF” (CERRADO).
b. Deslice el soporte de montaje del control de flujo a lo largo del tubo, hasta que la placa de taponamiento en el fondo de la tolva apenas cierre.
c. Ajuste las tuercas de cierre, apenas lo suficiente para sostener en su lugar el soporte de montaje del control de flujo.
d. Gradúe el elemento ajustable de parada en “5”. Tire del brazo de control de flujo contra el elemento de parada. Verifique que la placa de taponamiento haya abierto más o menos hasta la mitad.
e. Si la placa de taponamiento no abre hasta la mitad, ajuste la posición de el soporte de montaje del control de flujo hasta que la placa de taponamiento abra hasta más o menos la mitad en “5” y se mantenga cerrada cuando el brazo quede ajustado en la posición “OFF” (CERRADO).
Apriete las tuercas de cierre de 1/4”.
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