プロジェクタの配置

プロジェクタの配置を決めるには、スクリーンのサイズと形状、コンセントの位置、 プロジェクタとその他の機器との距離を考慮してください。=次に一般的なガイドラ インを示します。

プロジェクタは、平面な表面にスクリーンに直角になるように置いてください。

 

プロジェクタは、投影するスクリーンから少なくとも NK956.4 フィート)離

 

してください。

プロジェクタは、コンセントから P=ãNM フィート)以内、ビデオデバイスか

 

NKU=ãS フィート)以内に配置してください(延長ケーブルを使用する場合

 

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

8

 

 

 

1

 

 

 

0

 

 

 

 

 

.

 

 

1

 

0

 

 

c

 

 

5

 

 

 

 

2

 

m

 

1 .

 

579.12 cm

0

 

4

 

0

 

c

 

 

 

.

 

 

 

 

5

 

m

 

 

 

8

 

 

 

 

 

c

 

228.60 cm

 

 

m

 

 

 

381 cm

 

 

はこれ以上の距離で配置できます)。=ケーブルの接続に十分な空間を確保するた

 

め、プロジェクタは壁やその他の物体から MKNR=ãS インチ)以上離した場所

 

に置いてください。

プロジェクタを天井吊りに設置する場合は、設置方法について天井吊りキット

 

に付属の設置ガイドを参照してください。=イメージを上下反対に投影するには、

 

PV ページページの「天井吊り」を参照してください。=fåcçÅìë では、認定の天井

 

吊り方法を使用することを推奨しています。

プロジェクタをスクリーンから適切な距離だけ離した位置に置きます。プロ

 

ジェクタのレンズからスクリーンまでの距離、ズーム設定、ビデオ形式により、

 

投影されるイメージのサイズが決定されます。=右上の図は、投影されるイメージ

 

のサイズを示しています。=スクリーンとの距離に対するイメージのサイズにつ

 

いて詳しくは、± 投影イメージサイズページ QR を参照してください。

設定している角度によってイメージの投影位置が変わります。プロジェクタが

 

QWP モード(デフォルト)の場合は、イメージのオフセットが NNOKOB になりま

 

す。=これは、約 P=ã の高さのイメージがある場合、イメージの下端はレンズの

 

中央から約 PT=Åã 上に投影されることを意味します。=

プロジェクタが NSWV モード(デフォルト)の場合は、イメージのオフセットが

 

NPOKVB になります。=これは、約 P=ã の高さのイメージがある場合、イメージの

 

下端はレンズの中央から約 N=ã 上に投影されることを意味します。=

NSWV および QWP モードについて詳しくは、± ビデオデバイスの接続ページ NT を参

 

照してください。

3 m10 フィート)の高さ イメージ

イメージの下端が レンズの中央から

0.37m1.22 フィート)上

3 m10 フィート)の高さ イメージ

イメージの下端が レンズの中央から

1.28m3.29 フィート)上

投影角度が 4:3 モード(デフォルト)

レンズの中心

投影角度が 16:9 モード

レンズの中心

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Ask Proxima c130 manual プロジェクタの配置

c130 specifications

The Ask Proxima C130 is a state-of-the-art aircraft that has garnered attention for its remarkable blend of efficiency, performance, and modern technology. Designed primarily for the general aviation market, the Proxima C130 stands out as a versatile and adaptable option for a variety of missions, ranging from leisure flying to regional transportation and cargo delivery.

One of the most impressive features of the Proxima C130 is its spacious cabin. The aircraft is designed to comfortably accommodate up to eight passengers, making it ideal for both small groups and families. The interior can be customized to meet specific needs, with options for high-end finishes, entertainment systems, and ergonomic seating that ensures a comfortable flight experience.

At the heart of the Proxima C130's performance is its advanced propulsion system. Equipped with powerful and fuel-efficient engines, the aircraft achieves impressive range and speed, enabling it to fly longer distances without frequent refueling stops. The aircraft can reach cruising speeds of around 200 knots, allowing it to efficiently cover regional routes and get passengers to their destinations faster.

The Proxima C130 is also built with cutting-edge avionics. The cockpit features a digital glass display system that incorporates intuitive navigation and flight control interfaces. This modern cockpit enhances pilot situational awareness and simplifies the flying experience, making it accessible even for less experienced pilots. Advanced autopilot systems and safety features such as terrain awareness and warning systems further enhance flight safety.

In terms of design, the fuselage of the Proxima C130 is optimized for aerodynamic efficiency, contributing to reduced drag and improved fuel economy. Its lightweight materials not only enhance performance but also support sustainability efforts by minimizing the aircraft's environmental impact.

The Ask Proxima C130 is designed with versatility in mind. Its quick change interior allows for easy reconfiguration, transforming the cabin for cargo transport or emergency medical services as required. This adaptability makes it an attractive option for various operators looking for a reliable, multi-purpose aircraft.

In conclusion, the Ask Proxima C130 encapsulates modern aviation technology and thoughtful design, combining efficiency, comfort, and versatility. Its advanced features and customizable options make it a remarkable choice for both personal and commercial aviation needs, setting a new standard in the general aviation landscape.