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Séries 3500 Feux de côté à DEL de 1 NM et 2NM en acier inoxydable

Lumière de proue bicolore à DEL :

Paire de feux de côté à DEL :

CONSERVEZ CES DIRECTIVES

 

Formulaire n° 69425 Rév. A

07-04

Feux de côté de 1 NM (série 3520 et 3530)

Pour les bateaux mesurant jusqu’à 12 mètres (39,4 pieds). Conforme aux exigences USCG CFR 183.810, ABYC A-16 et à toutes les normes applicables selon les tests d’Imanna Laboratories du 22/2/2007. Visibilité d’un mille marin.

Lumière de proue bicolore de 2 NM

Pour les bateaux mesurant jusqu’à 20 mètres (65,6 pieds). Conforme aux exigences USCG CFR 183.810, ABYC A-16 et à toutes les normes applicables selon les tests d’Imanna Laboratories du 6/3/2007.

Visibilité de deux milles marins.

Feux de côté de 2 NM

Pour les bateaux mesurant jusqu’à 50 mètres (164 pieds). Conforme aux exigences USCG CFR 183.810, ABYC A-16 et à toutes les normes applicables selon les tests d’Imanna Laboratories du 6/3/2007.

Visibilité de deux milles marins.

REQUIS POUR L’INSTALLATION

Tournevis cruciforme

Perceuse et mèches :

9 mm pour le trou de passage des fi ls

Foret pilote pour les vis de montage

Deux vis à tête cylindrique bombée n° 10 en acier inoxydable (non comprises)

EMPLACEMENT

1.Positionnez le(s) feu(x) sur une surface horizontale (à plus ou moins cinq degrés) du plat-bord ou du pont.

2.Pour installer la lumière bicolore, placez-la sur la ligne centrale du bateau au niveau de la proue (voir la figure 1a).

Pour installer des paires de feux de côté, placez les feux avec la lentille rouge à bâbord (gauche) et la lentille verte à tribord (droite) lorsque vous vous tenez tebout à bord en regardant vers l’avant. Les feux doivent être parallèles à la ligne centrale du bateau (voir la figure 1b).

Figure 1a

Figure 1b

RougeVert

(bâbord)(tribord)

Rouge

Vert

(bâbord)

(tribord)

3.Assurez-vous qu’il n’y ait pas d’obstruction à l’avant ou sur les côtés (comme des chandeliers, des chaumards, des ancres, des taquets, etc.) dans l’arc de visibilité du feu (112,5 degrés

de chaque côté).

Figure 2

Vis du couvercle

Couvercle de lentille en acier inoxydable

Tige indicatrice

Boîtier

Onglet vertical, aligné avec la ligne centrale du bateau

Vis de montage

Base

Onglets de la base

Joint

Connecteurs de joint d’about

Trou de 9mm, aligné avec la ligne centrale du bateau

4.Mesurez et indiquez l’emplacement du trou de passage des fi ls. À l’endroit ou aux endroits indiqués, effectuez une marque pour un trou de 9 mm. (Voir la figure 2).

• Pour l’installation d’une lumière bicolore, l’emplacement doit se trouver sur la ligne centrale du bateau.

• Pour l’installation d’une paire de feux de côté, les deux trous doivent être à la même distance de la proue.

DIRECTIVES DE PERÇAGE

1.Retirez le couvercle et le boîtier en enlevant la vis cruciforme du couvercle et soulevant ce dernier. (Voir la fi gure 2).

2.Mettez le joint sur la base.

3.Alignez le trou sous la base du feu avec l’emplacement que vous avez indiqué pour le trou de passage des fi ls. Posez le feu vers la proue et alignez l’onglet vertical avec la ligne centrale du bateau.

4.Utilisez la base du feu comme gabarit pour indiquer les emplacements des trous de guidage des vis de montage (utilisez deux vis n° 10 en acier inoxydable).

MISE EN GARDE

Positionnez les trous soigneusement sur les bateaux en aluminium de manière à ce que les fi ls n’entrent pas en contact avec la coque.

5.Percez le trou de passage des fi ls et les trous de guidage pour les vis de montage.

DIRECTIVES DE MONTAGE

1.Assurez-vous que le joint est aligné avec la base.

2.Insérez deux vis de montage n° 10 en acier inoxydable dans la base et fi xez cette dernière au pont. Serrez jusqu’à ce que le joint soit collé contre le pont.

REMARQUE

Si la zone sous le feu ne sera pas atteignable après l’installation, installez un fi l rouge et noir de calibre 16 NON ALIMENTÉ d’une longueur appropriée pouvant être acheminé jusqu’à une zone accessible. Effectuez les connexions selon les DIRECTIVES DE CÂBLAGE ci-dessous.

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Attwood 3530, 3550 Conservez CES Directives, Requis Pour L’INSTALLATION, Emplacement, Directives DE Perçage, Mise EN Garde