bus J1939 CAN; vea los cables del arnés del sistema AutoVue LDW que se usan para este fin como ejemplo de lo que debe buscar. Generalmente, es mejor empalmar el cable nuevo lo más cerca posible al conector de datos.

Para vehículos con conectores de diagnóstico de 9 clavijas

Ubicación

Señal

Descripción

de la clavija

 

 

C

CAN_H

Bus CAN, alto

D

CAN_L

Bus CAN, bajo

E

CAN_GND

CAN tierra

H y J

Este es un bus CAN distinto -

 

¡NO LO UTILICE!

 

 

Vista mirando hacia el conector

FIGURA 5 - CONECTOR DEUTSCH DE 9 CLAVIJAS: TERMINALES DEL BUS J1939 CAN

En los vehículos con conectores de 9 clavijas, empalme el cable amarillo del arnés al cable amarillo del bus J1939 CAN alto (+) conectado a la clavija C y el cable verde del arnés al cable verde del bus J1939 CAN bajo (-) conectado a la clavija D.

Algunos vehículos con conectores de 9 clavijas pueden conectarse a dos juegos de cables de par trenzado amarillo y verde. Solo conecte los cables verde y amarillo en las clavijas C y D (bus J1939 CAN).

PRECAUCIÓN: Si un segundo juego de cables amarillo y verde está conectado actualmente a las clavijas H y J, tenga cuidado porque se trata de otro bus CAN distinto. NO USE ESTE BUS para este juego. LA CONEXIÓN INCORRECTA PUEDE OCASIONAR PROBLEMAS INESPERADOS DE RENDIMIENTO DEL VEHÍCULO.

Para vehículos con conectores de diagnóstico de 6 clavijas

Ubicación

Señal

Descripción

de la clavija

 

 

 

 

 

D

CAN_H

Bus CAN, alto

 

 

 

F

CAN_L

Bus CAN, bajo

 

 

 

Vista mirando hacia

el conector

FIGURA 6 - CONECTOR DEUTSCH DE 6 CLAVIJAS: TERMINALES DEL BUS J1939 CAN

En vehículos con conectores de 6 clavijas, empalme el cable amarillo del arnés al cable amarillo del bus J1939 CAN alto (+ conectado a la clavija D) y el cable verde del arnés al cable verde del bus J1939 CAN bajo (- conectado a la clavija F).

ALERTA: Con cualquiera de los dos conectores, SI SE ENCUENTRAN, no intente usar juegos de cables anaranjados y verdes; estos son cables del bus J1708 y este juego no está diseñado para usar con el bus J1708.

INTERRUPTOR DE ACTIVAR/DESACTIVAR

Seleccione una ubicación idónea para el interruptor de activar/ desactivar, recordando la cantidad de espacio que se requerirá para el interruptor y para tener acceso a las conexiones del cableado. Un sitio común es cerca de interruptores existentes del mismo tamaño. Use una ubicación de interruptor que no esté siendo usada, si está disponible. De lo contrario, use herramientas de mano y/o un punzón de tablero para perforar el agujero. La mayoría de los materiales del tablero son relativamente fáciles de cortar, pero asegúrese de evitar dañar el cableado o los equipos detrás de la ubicación seleccionada.

FIGURA 7 - MUESTRA DE LA INSTALACIÓN DEL INTERRUPTOR DE ACTIVAR/DESACTIVAR

Consulte la figura 8 para ver las conexiones del cableado. Al conectar el cable, como los terminales no se encuentran en orden numérico, asegúrese de verificar el número de la ubicación exacta para cada cable al armar el conector en la parte posterior del interruptor.

Números

12 4 3 2 1 10 de los 9 5 6 7 8 11

terminales

Clavija

Color

Descripción

 

 

 

1

Gris

Arnés AutoVue, también se conecta a la clavija 4

 

 

 

2

Negro

Tierra

 

 

 

4

Gris

Arnés AutoVue®, también se conecta a la clavija 1

 

 

 

9

Azul

Luz de advertencia activada

 

 

 

10

Rojo

Encendido, también se conecta a la clavija 12

 

 

 

11

Morado

Salida de la luz de estado

 

 

 

12

Rojo

Encendido, también se conecta a la clavija 10

 

 

 

FIGURA 8 - CONEXIONES DEL INTERRUPTOR DE ACTIVAR/ DESACTIVAR

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BENDIX S-1580S manual Interruptor DE ACTIVAR/DESACTIVAR, Para vehículos con conectores de diagnóstico de 9 clavijas