de l’ouvrage. Pour toute autre opération de sciage, le
d. Vérifiez toujours que le
Directives de sécurité supplémentaires | |||||||||
• | Utiliser des pinces ou tout autre moyen pratique de soutenir et de fixer solidement | ||||||||
| la pièce sur une | ||||||||
• | n’est pas suffisamment stable et risque de provoquer une perte de maîtrise de l’outil. | ||||||||
Il faut se tenir de l’un ou l’autre côté de la lame de la scie et non dans sans | |||||||||
| trajectoire. L’EFFET DE REBOND risque de faire rebondir la scie vers l’arrière | ||||||||
| (consulter les rubriques | « Causes de l’effet de rebond et prévention par l’opérateur | |||||||
• | » et « EFFET DE REBOND »). |
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Éviter de couper des clous. Inspecter le bois et retirer tous les clous qui s’y | |||||||||
• | trouvent avant d’entamer la découpe. |
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Toujours s’assurer que rien ne nuit au mouvement du | |||||||||
• | Le régime nominal (vitesse) des accessoires doit au minimum égaler la vitesse | ||||||||
| recommandée sur l’étiquette d’avertissement de l’outil. Les meules et autres | ||||||||
| accessoires allant plus vite que le régime nominal peuvent être projetés et | ||||||||
| provoquer des blessures. Le régime nominal des accessoires doit toujours se situer | ||||||||
• | |||||||||
Toujours être certain que tous les composants sont montés adéquatement et | |||||||||
• | solidement avant d’utiliser l’outil. |
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Toujours manipuler soigneusement la lame de la scie au moment de la pose ou de la dépose. | |||||||||
• | Toujours attendre le plein régime du moteur avant d’amorcer une coupe. | ||||||||
• | Toujours maintenir les poignées sèches, propres et exemptes d’huile et de graisse. | ||||||||
• | Tenir fermement l’outil à deux mains au moment de l’utiliser. | ||||||||
Toujours être vigilant, surtout durant les opérations répétitives et monotones. Toujours | |||||||||
• | être certain de la position de ses mains par rapport à la lame. | ||||||||
Se tenir à l’écart des extrémités de la pièce, car des morceaux pourraient tomber | |||||||||
| après la coupe. Les morceaux peuvent être chauds, tranchants et/ou lourds. Il peut en | ||||||||
| résulter des blessures corporelles graves. |
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• Remplacer ou réparer les cordons endommagés. S’assurer que la rallonge est en bon | |||||||||
| état. Utiliser uniquement une rallonge à 3 fils pourvue d’une fiche de mise à la terre à 3 | ||||||||
• | broches et d’une prise à 3 fentes correspondant à la fiche de l’outil. | ||||||||
Pour la sécurité de l’utilisateur, utiliser une rallonge de calibre adéquat (AWG ou | |||||||||
| American Wire Gauge [calibrage américain normalisé des fils]). Plus le numéro | ||||||||
| de calibre de fil est petit et plus sa capacité est grande, par exemple un calibre 16 a | ||||||||
| plus de capacité qu’un calibre 18. Une rallonge de calibre inférieur causera une chute | ||||||||
| de tension de ligne et donc une perte de puissance et une surchauffe. Si plus d’une | ||||||||
| rallonge est utilisée pour obtenir la longueur totale, s’assurer que chaque rallonge | ||||||||
| présente au moins le calibre de fil minimum. Le tableau suivant indique le calibre | ||||||||
| approprié à utiliser selon la longueur de la rallonge et l’intensité nominale de la plaque | ||||||||
| signalétique. En cas de doute, utiliser le calibre suivant le plus gros. Plus le numéro de | ||||||||
| calibre est petit, plus le cordon est lourd. |
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| Tension | Calibre minimal des cordons de rallonge |
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| longueur totale du cordon en pieds |
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| 120V |
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| 240V |
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| Intensité (A) | Calibre moyen des fils (AWG) |
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| Au |
| Au |
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| moins | plus | 16 | 16 | 14 |
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| 0 | - | 6 | 18 |
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| 6 | - | 10 | 18 | 16 | 14 | 12 |
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| 10 | - | 12 | 16 | 16 | 14 | 12 |
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| 12 | - | 16 | 14 | 12 | Non recommandé |
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