Lavadora de Presión

Mantenimiento de la Bomba

NOTA: Modelo 01806 (2650 PSI) no requiere cualquier conservación de bomba. La pompe est pré-lubrifiée et scellée, et il n'est pas nécessaire de la lubrifier à nouveau.

Para el modelo 01805 (2500 PSI) & 01936 (2550 PSI):

Cambio del aceite de la bomba

Cambie el aceite cada 50 horas o una vez al año, lo que suceda antes.

NOTA: Debe adquirir una botella de aceite para la bomba previamente medido, Nº de pieza 190585GS, que le suministrará su distribuidor local.

Cambie el aceite como se indica a continuación:

1.Vacíe el aceite del motor y el combustible de la limpiadora a presión.

2.Use una 8mm llave allen para extraer el tapón negro de aceite de la bomba que hay entre la salida de presión y la entrada de la manguera de riego (Figura 54).

Figura 54 - Cambio del Aceite de la Bomba

Tapón de

Aceite

3.Incline la limpiadora a presión hacia un lado para que vaciar completamente la bomba de aceite, y vierta este en un recipiente homologado.

4.Incline la limpiadora a presión hacia el lado contrario y llene la bomba con el aceite recomendado a través del mismo orificio (puede utilizar para ello un embudo pequeño).

5.Instale el tapón negro de aceite de la bomba y apriételo firmemente.

6.Coloque la limpiadora de presión en su posición normal (de pie). Añada combustible y aceite de motor.

MANTENIMIENTO DEL MOTOR

Consulte el manual del propietario del motor para las instrucciones de cómo mantener adecuadamente el motor.

¡PRECAUCIÓN! Evite el contacto prolongado o repetido de piel con aceite usado de motor. El aceite usado del motor ha sido mostrado al cancer de la piel de la causa en ciertos animales del laboratorio. Completamente lavado expuso áreas con el jabón y el agua.

¡PRECAUCIÓN! MANTENGA FUERA DE ALCANCE DE NIÑOS. NO CONTAMINE. CONSERVE los RECURSOS.VUELVA ACEITE USADO A la COLECCION CENTRA.

PREPARANDO LA UNIDAD PARA SU ALMACENAMIENTO

El agua no debe permanecer en la unidad por un largo periodo de tiempo. Los sedimentos o minerales se pueden depositar en las piezas de la bomba y "congelar" la acción de la bomba. Si usted no piensa usar el lavador a presión por mas de 30 días, siga este procedimiento:

1.Vacíe el tubo de detergente, colocando el filtro en un envase lleno de agua limpia mientras esté corriendo el agua a baja presión (la lanza ajustable en la posición hacia adelante). Lave por 1 o 2 minutos.

2.Apague el motor y permita refrescar, entonces quita mangas altas de presión y jardín. Desconecte el alambre de la bujía.

3.Vacíe todos los líquidos presentes en la bomba, halando la manecilla de retroceso hasta seis veces. Esto debería remover la mayor parte de los líquidos presentes en la bomba.

4.Ponga anticongelante RV (que no contenga alcohol) en la bomba, en una sección de 3 pies de la manguera del jardín conectada a un adaptador y halando la manecilla dos veces.

Si disponible, el uso PumpSaver en lugar de anticongelante de RV y seguir paquete las instrucciones.

5.Almacene la unidad en un lugar limpio y seco.

ALMACENANDO EL MOTOR

Consulte el manual del propietario del motor para las instrucciones de cómo preparar adecuadamente el motor para su almacenamiento.

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Briggs & Stratton 01805, 01806 Mantenimiento DEL Motor, Preparando LA Unidad Para SU Almacenamiento, Almacenando EL Motor
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01806, 01805 specifications

Briggs & Stratton is a renowned name in the world of small engines, famously known for producing reliable and efficient power solutions for various applications. Among their impressive lineup, the models 01806 and 01805 stand out, designed to meet the demands of both consumers and professionals alike.

The 01806 model features a powerful engine with a displacement of 500cc, delivering exceptional torque and horsepower that make it suitable for a variety of applications, including lawn mowers, generators, and other outdoor equipment. Its superior performance is complemented by a user-friendly design, making it easy to operate even for those who are not mechanically inclined.

One of the key features of the Briggs & Stratton 01806 is its innovative READY START technology. This system eliminates the need for choke adjustments, allowing for effortless starting in any weather condition. Users simply pull the starter rope, and the engine fires up with ease, providing convenience for individuals who may find traditional starting methods cumbersome.

Another notable attribute of this model is its OHV (Overhead Valve) design. This technology provides better fuel efficiency, enhanced power output, and lower emissions compared to traditional flat-head engines. An OHV configuration allows for better airflow, resulting in improved combustion and overall performance.

The 01805 model also boasts similar features but comes with slight variances in horsepower and specifications tailored for specific applications. While both models emphasize durability and reliability, the 01805 is designed with lightweight construction, making it an ideal choice for equipment that requires portability without sacrificing power.

Both models feature heavy-duty components, such as a single-piece crankshaft and a contained air filtration system that protects the engine from debris, extending its operational longevity. Their compact size and clever engineering ensure they fit in a variety of applications seamlessly while providing maximum output.

In summary, the Briggs & Stratton 01806 and 01805 are exemplary models crafted for efficiency and reliability. Their advanced technologies cater to the needs of users seeking both power and ease of use. Whether for residential or commercial applications, these engines strive to uphold the prestigious reputation synonymous with the Briggs & Stratton name. The combination of reliable starting, efficient design, and durable construction ensures that these engines keep working year after year, providing outstanding performance across various tasks.
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