ADVERTÊNCIA
Os motores liberam monóxido de carbono, um gás tóxico inodoro e incolor.
Respirar monóxido de carbono poderá provocar náuseas, desmaios ou morte.
•Dê a partida e deixe o motor funcionando ao ar livre.
•Não acione nem faça funcionar o motor em áreas fechadas, mesmo com janelas ou portas abertas.
Manutenção
Use apenas peças de substituição de equipamento originais. Outras peças não têm desempenho tão bom, podem danificar a unidade de podem resultar em danos. Além disso, o uso de outras peças pode invalidar a garantia.
Recomendamos que você consulte um Centro Autorizado Briggs & Stratton para qualquer manutenção e serviço em motores e em suas peças.
CUIDADO: Todos os componentes usados na montagem deste motor devem permanecer em seus lugares para o funcionamento adequado.
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| Controle de emissões | ||
CUIDADO: Este motor foi enviado pela Briggs & Stratton sem óleo. Antes de dar partida | A manutenção, substituição e o reparo de dispositivos e sistemas de controle de | ||||||||||||
emissão podem ser realizados por qualquer estabelecimento ou técnico de reparo | |||||||||||||
no motor, | de motores | ||||||||||||
motor for acionado sem óleo, ele será danificado sem possibilidade de reparo e não | serviço de controle de emissão “sem custos adicionais”, o trabalho deve ser realizado | ||||||||||||
estará coberto pela garantia. |
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| por um centro autorizado da fábrica. Consulte a garantia de emissões. | ||||
Nota: Alguns motores e equipamentos têm controles remotos. Consulte o manual do |
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equipamento para localizar e operar os controles remotos. |
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1. | Verifique o nível de óleo. Consulte a seção Como verificar/adicionar óleo. |
| ADVERTÊNCIA | ||||||||||
2. | Verifique se os controles de transmissão, se houver, estão desengatados. |
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| A liberação não intencional de faísca p derá resultar em incêndio ou | ||||||||||||
3. | Coloque a válvula de fechamento de combustível (A), se houver, na posição on |
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| choque elétrico. | ||||||||||||
| (Figura 4). |
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| O acionamento não intencional p derá resultar em emaranhamento, | |
4. | Gire a chave de parada (F), se houver, para a posição on. |
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| amputação traumáti a ou la eração. | ||||||||||
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| Risco de incêndio | |
5. | Mova o controle de aceleração (B) para a posição fast | (rápido). Opere o |
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| motor nessa | posição. |
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| Antes de realizar aj stes ou reparos: | ||
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6. | Mova o afogador (C) para a posição choke |
| (afogamento). |
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| • Desconecte o cabo da vela de ignição e | |||||||
| Nota: O afogamento é geralmente desnecessário quando se volta a dar a partida de | • Desligue a bateria, no terminal negativo (apenas motores com partida elétrica). | |||||||||||
| • Utilize somente as ferramentas apropriadas. | ||||||||||||
| um motor quente. |
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| • | Não a ultere o motor com mola de regulagem, articulação ou outras peças para | |||
7. | Partida retrátil: Gire a chave (D), se houver, para a posição run. |
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| aumentar a vel | ci a e. | |||||||||
8. | Partida retrátil: Segure a alça da corda de partida com firmeza (E). Puxe a alça da | • | As peças e substituição evem ser as mesmas e instaladas na mesma | ||||||||||
| corda de partida lentamente até sentir resistência e, em seguida, |
| p sição que as | riginais. | |||||||||
| rapidamente. |
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| • | Não g lpeie v | lante do motor com um martelo ou objeto sólido, pois poderá |
| Nota: Se o motor não der partida após três tentativas repetidas, acesse o |
| queb ar mais tarde durante o funcionamento. | ||||||||||
| Quando fizer teste de faíscas: | ||||||||||||
| BRIGGSandSTRATTON.COM ou ligue para | ||||||||||||
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| • Use semp e um analisador de faíscas aprovado. | ||
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| • | Não ve ifique se existem fagulhas com a vela de ignição retirada. | |
| ADVERTÊNCIA: A rápida retração da corda da partida (contragol ) |
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puxará a mão e o braço em direção ao motor mais rapidamente do que você a |
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poderia soltar. Isto poderá resultar em ossos quebrados, fraturas, contusõ s ou |
| Gráfico de manutenção | |||||||||||
entorses. Ao dar partida no motor, puxe a corda da partida lentamente até s ntir |
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resistência e então a puxe rapidamente para evitar o contragolpe. |
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| Primeiras 5 horas |
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9. | Partida elétrica: Gire a chave de partida elétrica (D) para a posição on/start | • | Trocar o óleo |
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| (ligado/partida). |
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| Cada 8 horas ou diariamente | |||
| Nota: Se o motor não der partida após três tentativas epetidas, acesse | ||||||||||||
| BRIGGSandSTRATTON.COM ou ligue para | • Verifique o nível de óleo do motor. | |||||||||||
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| CUIDADO: Para prolongar a vida útil da pa tida, use cicl | Reproduction | |||||||||||
| s de partida curtos | • | Limpar a área em torno do silencioso e os controles | ||||||||||
| (máximo de cinco segundos). Aguarde um minuto ent e | s ciclos de partida. |
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| Cada 100 horas ou anualmente | ||||||||||||
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10. | Enquanto o motor aquece, mova o a | gad | (C) para a p sição |
| run |
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| • Limpar o filtro de ar * | ||||||||||||
| (movimentar). |
| for |
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| • Limpe o | ||||||||
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| • Troque o filtro ou o óleo do motor | ||||||||
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| • Substituir a vela de ignição | ||||||||
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| • Verificar o silencioso e retentor de faíscas | ||||||||
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| • Verificar a folga das válvulas ** | ||
Como parar | m t r - Figura | 4 |
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| Cada 400 horas ou anualmente | |||||||
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| • Troque o filtro de ar | ||
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| ADVERTÊ CIA |
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| • Substituir filtro de combustível | |||
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| • Limpar o sistema de arrefecimento do ar * | ||||
| A gasolina e seus vapores são extremamente inflamáveis e |
| • Limpe as aletas de resfriamento de óleo * | ||||||||||
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| explosivos. |
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| * Em locais de muita poeira ou quando partículas trazidas pelo ar estão presentes, | |||
| O fogo ou uma explosão poderá provocar graves queimaduras ou |
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| limpe com maior freqüência. | ||||||||||
| morte. |
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| ** Não é necessário a menos que sejam observados problemas no desempenho do | |||
• | Não afogue | carburador a fim de desligar o motor. |
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| motor. |
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| Not |
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1. | Mova o controle de aceleração (B) para a posição slow | , gire a chave (D) para | Ajuste do carburador |
a posição off (Figura 4). Remova a chave e a mantenha em um local seguro fora do alcance das crianças.
2. Gire a chave de parada (F), se houver, para a posição off (desligado).
3. Quando o motor parar, coloque a válvula de fechamento de combustível (A), se houver, na posição fechado.
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