FONCTIONS DU MODÈLE BOSTITCH CAP2560OL
A. Pressostat : Le pressostat est le mécanisme |
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d’activation utilisé pour démarrer et arrêter le |
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compresseur. Lorsque l’interrupteur est réglé à la |
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position « On », le moteur et la pompe compriment |
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de l’air jusqu’à ce que la pression du réservoir |
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atteigne la limite supérieure de la pression de |
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fonctionnement réglée en usine. Lorsque la |
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pression chute à un niveau inférieur au point |
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d’enclenchement, le compresseur se remet |
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B |
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automatiquement à comprimer l’air. |
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G
B. Manomètre du réservoir : Le manomètre du réservoir indique la pression de l’air présent dans le réservoir, en PSI (lb/po).
C. Manomètre — pression régulée : Le manomètre (pression régulée) indique la quantité de pression permise dans les deux conduites de sortie (E), selon l’ajustement du régulateur.
E
C
D. Bouton du régulateur : Le bouton du régulateur sert à régler la pression d’air disponible aux deux conduites de sortie. On augmente la pression de sortie en tournant le bouton dans le sens horaire; on tourne le bouton dans le sens
E. Raccords rapides : Ce compresseur est pourvu de deux raccords rapides. Ils sont conçus pour accepter un connecteur de type léger.
F. Bouchon de remplissage d’huile : Avant d’ajouter de l’huile, tirer sur le bouchon de remplissage d’huile pour le retirer. Le bouchon comporte une encoche de niveau maximum (« MAX »).
G. Bouchon de vidange d’huile : Si on enlève le bouchon de vidange d’huile, l’huile peut être vidée du carter du compresseur.
H. Robinet de vidange : Ce robinet qu’on tourne permet, à son ouverture, d’évacuer l’humidité du réservoir.
H
