Craftsman 358.79558 Importante, Para Detener El Motor, Para Poner En Marcha El Motor

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IMPORTANTE

completamentemezcladoSiempre. leaysigalasinstruccionesdeseguri- dadquetienenquevetconelcom- bustibleantesdeabastecerelaparato.

IMPORTANTE

PAPA ARPANCAR CON MOTOR FRIO (o motor caliente despu_s de quedar sin combustible)

La experiencia indica que los combus_ tible mezclados con alcohol (los llama- dos gasohol o los que contienen eta- nolo metanol) pueden atraer la humedad, Io que puede causar la se_ paraci6n y la formaci6n de _cidos du- rante el almacenaje. La gasolina &cida puede dafiar el sistema de combus- tible del motor durante el almacenaje. Para evitar problemas con el motor, deber& vaciarse el sistema de com- bustible antes de almacenar el aparato pot 30 dias o rags. Vacie el tanque de combustible, ponga el motor en mar- cha y dejelo en marcha hasta que las lineas de combustible y el carburador queden vacios. Use combustible fres- co para la proxima temporada.

Nunca use productos de limpieza de motor o carburador en el tanque de combustible ya que de hacerla puede provocar daSos permanentes.

Vea la secci6n de ALMACENAJE para informaci6n adicional.

PARA DETENER EL MOTOR

Para detener el motor, empuje y suelte el interruptor ON/STOP. El im terruptor volverA automAticamente a la posici6n ON. Espere 5 segundos antes de porter en marcha el motor otra vez para permitir que el interrup_ tot se reajuste.

Si el motor no se detiene, mueva la palanca del cebador a la posici6n

FULL CHOKE.

_'_ _ Interruptor

GatilIo Acelerador _

X

\

PARA PONER EN MARCHA

EL MOTOR

_ADVERTENCIA:

El cabezal de

corte girar_ mientras se est6 intentan-

do porter en marcha el motor. Evite el hacer ningQn tipo de contacto con el silenciador. Un silenciador caliente

podria provocar quemaduras de gra_ vedad si se toca.

de Arranque

.4_;N

Mango de la Cuerda de Arranque

Palanca del

Cebador

Bombeador

Silenciador

1.Ponga el aparato en una superficie plana.

2.Optima lentamente el bombeador 6 veces.

3.Mueva la palanca del cebador a FULL CHOKE alineando la palanca en la posici6n mostrada en la etiqueta (vea la ilustraci6n abajo).

Etiqueta muestra

la

posici6n del

cebador

4.Apriete y sujete el gatillo durante tedes los pasos siguientes.

5.Tire firmemente del mango de la cuerda de arranque hasta que el motor suene como si est6 intentando

arrancar, pero no tire de la cuerda m_s de 6 veces.

6.Tan pronto como el motor suene como si fuera a arrancar, mueva la palanca del cebador a HALF CHOKE alineando la palanca en la posici6n mostrada en la etiqueta (vea la ilus- traci6n siguiente).

Etiqueta muestra

la

posici6n del

cebador

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