Craftsman 917.28922 owner manual Llantas

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LLANTAS

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando de mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto

en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimen-

tada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el

capitulo de Servicio y ajustes de este manual.

LLANTAS

Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n de aire adecuada (Vet la PSI que se indica en estos).

Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insectos que pueden dahar la goma.

Evite los tocones, las piedras, las grietas pro- fundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden dahar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequehas fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m&s cercano. EIsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTE MA PRESENClA OPERADOR Y SlSTEMA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el sistema funcionamiento atr&s fun- cionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el problema inmediatamente.

El motor no arrancar& si el pedal de embra- gue/freno est& completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio est& desconectado_

VleRIFI#:Z SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

Cuando el motor est& en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor.

Cuando el motor est& en marcha y el embra- gue del accesorio est& conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar& el motor.

El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su asiento.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal)

VI= RIFIEZ SISTEMA FUNC IONAM IENTO AT R/_,S (ROS)

Cuando el motor est& en marcha con el inte- rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atras, apagara el motor.

Cuando el motor esta en marcha con el inte- rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atras (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atras, NO apagara el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las

cuchillas que esten gastadas, dobladas o dahadas. REMOCl0N DE LA CUCHILLA

1.Levante la segadora a su posici6n m&s alta para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2.Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas en el sentido inverso al de las agujas del reloj.

3.Instale la nueva cuchilla con el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion de la sega- dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap- ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4.Instale y apriete el perno de la cuchilla firme- mente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla es termotratado.

Conjunto del

CuchiltaMandril

Agujero/

Central _ _

_ella

Perno de la

Cuchilla

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongar& su duraci6n.

Mantenga la bateria y los terminales limpios.

Mantenga los pernos de la bateria apretados.

Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque- hos abiertos.

Vuelva a cargar de 6-10 amperes pot 1 hora. AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario ahadir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATE RiA Y LOS TERM INALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria.

1.Remueva la protecci6n de los terminales.

2.Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor.

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