4.Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alam- bre hasta que queden brillantes.
5.Cubra los terminales con grasa o parafina.
6.Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual).
ENFRJAMJENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la transmisi6n tienen que mantenerse limpios para asegurar el enfriamiento adecuado.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n cuando el motor este funcionando o mientras la
transmisi6n este caliente.
•Jnspeccione el ventilador de enfriamiento para asegurarse que las aspas del ventilador esten intactas y limpias.
•Jnspeccione las aletas de enfriamiento para verificar si hay mugre, recortes de cesped u otros materiales. Para impedir daSos alas juntas, no use un rociador de aire compre-
sado o de alta presi6n para limpiar las aletas de enfriamiento
NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL TRANSEJE
El transeje ha sido sellado en la f&brica y el mantenimiento del fluido no es necesario para la vida del transeje. En el caso de que el tran- seje se filtrase o necesitase servicio, haga el
favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio
cualificado.
CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas de operaci6n y ca.mbielas si es necesario. Las cor- teas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste.
MOTOR
LUBRJOAOI6N
Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n
de servicio APi. Seleccione la calidad de visco-
sidad del aceite SAE segQn su temperatura de operaci6n esperada.
Fn_o0CALiDADES | DE VISCOSiDAD | DE SAE |
_4o
oil vise chart1 s
AVlSO: A pesar de que los aceites de mul- tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el
arranque en clima frio, estos aceites de mul- tiviscosidad van a aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0° C). Revise el nivel del aceite del motor m&s a menudo, para evitar un posible daSo en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despues de 50 horas de oper- aci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor se utiliza menos 50 horas el aSo.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar- rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas
de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/ varilla indicadora de nivel del aceite en forma
segura cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA CAMBIAR ELACEJTE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicioAPI
Asegt_rese que el tractor este en unasuperficie nivelada.
El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando este caliente.
Recoja el aceite en un envase adecuado.
1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no
permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite.
2.Deslice el accesorio de purga del aceite desde
la posici6n de ensamblaje en el alojamiento de la turbina del motor y sep&relo del motor.
Posici6nde | Extensor | |
de drenaje | ||
Ensamblaje | ||
|
3.Para abrirlo, gire la tapa hacia la izquierda.
4.Una vez que haya vaciado completamente el aceite, vuelva a colocar la tapa y girela hacia la derecha hasta el tope.
5.Vuelva a fijar el accesorio de purga del aceite en el alojamiento de la turbina del motor.
6.Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproxi-
madavea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual.
7.Use un medidor en latapa/varillaindicadoradel nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Mantenga el aceite en la linea de Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. Apriete latapa en el tubo en forma segura cuando termine.
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