ANTES DE HACER ARRANCAR EL MO- TOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la
f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.
1.Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado.
2.Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del aceite y IJmpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere por unos cuantos segundos, remuevala y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Ileno
(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado.
•Para la operaci6n en clima frJo, debe cambiar el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual).
•Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual.
AGREGUE GASOUNA
•Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim- pia con el mJnimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los
cuales puedan ser utilizados durante los prim- eros 30 dJas.
_PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el combus- tible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera- turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de inviemo limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frJo.
PRECAUCION: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acJdica puede da_ar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por
un perJodo de 30 dJas o ma.s. VacJe el estanque de combustible, haga arrancar el motor y h&galo
funcionar hasta que las IJneas del combustible y el
carburador q ueden vacJos. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Yea las Instrucciones
para el Almacenamiento para m&s informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir da_os permanentes.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitar& tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta el motor.
1.Asegt_rese que el control de rueda libre este en la posici6n enganchada.
2.Sientase en el sill6n en la posici6n de oper- aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y ponga el freno de estacionamiento.
3.Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro (n).
4.Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged.
5.Mueva la palanca de control de la aceler-
aci6n a la posici6n de estrangulaci6n. AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado.
6.Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor.
No haga funcionar el arrancador continu- amente por m&s de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despues de varios intentarlos, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo.
Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de
estrangulaci6n y intente de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50°F/10°0 Y MAS)
7.Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.
•Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados. Si el motor no acepta esta car- ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente por un minuto utilizando el
estrangulador como describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FRIO (50°F/10°0
YMENOS)
7.AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez
que empieze a funcionar mal, mueva inme- diatamente el control de la aceleraci6n a la
posici6n r&pida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varios minutos (cuanto m&s fria es la tem- peratura, m&s largo es el calentamiento).
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frJo, la transmisi6n debe ser calentada como las
instrucciones siguientes:
1.AsegOrese que el tractor este situado en una superficie nivelada.
2.Ponga la palanca de control en neutro.
Alivie el freno de estacionamiento y deje que el embrague/freno vuelva a la posici6n
44de operaci6n.
