MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es importante evitar que se formen depositos de coma en partes fundamentales del sistemade combustible tales como el carburador, el filtro del combustible,
la mangura del combustible o en el estanque durante el almacenamiento. Los combustibles
mezclados con alcohol (conocido come gasohol o que tienen etanol o metanol) Pueden atraer humedad, Io que conduce a la separacion y a la formaci6n de acidos durante
el almacenamiento. La gasolina acida puede danar el sistema de combustible de un motor
durante el perido de almacenamiento.
•Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor y dejandolo funcionar
hasta que el carburante termine y el carburador este vacio.
•Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir dafios permanentes.
•Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVISO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el com- bustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del esta- bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No
drene la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se esta usando estabilizador de
combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y cam- bielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO- TOR" en la secci6n de Mantenimento de este manual.)
CILINDRO
1.Remueva la bujia.
2.Vacie una onza (29 ml) de aceite a traves del agujero de la bujia en el cilindro.
3.Tire la manilla de arranque lentamente unas cuantas veces para distribuir el aceite.
4.Vuelva a montar la nueva bujia.
OTROS
•No guarde la gasolina de una temporada a la otra.
•Cambie el envase de la gasolina si se empie- za a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina produciran problemas.
•Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cQbrala para protegerla contra el polvo y la mugre.
•Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use plastico. El plastico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producira la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes.
,_PRECAUCl6N: Nunca almacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que se enfrie el motor antes de almacenarla en algQn recinto cerrado.
SOLUCION DE PROBLEMAS - Yea la secci6n apropiada en el manual amenos que est_ dirigido a un centro de servico Sears.
PROBLEMA | CAUSA | CORRECCION |
No arranca 1. Filtro de aire sucio.
2.Sin combustible.
3.Combustible rancio.
4.Agua en el combustible.
5.Alambre de la bujia desconectado.
6.Bujia mala.
7.Cuchilla suelta o adaptador de la cuchilla quebrado.
8.Barra de control en la posici6n suelta.
9.Barra de control defectuosa.
10.Valvula del combustible (si equ- ipada) esta en la posici6n OFF.
11.Bateria debi (si equipada).
12.Desconecte el conector de la bateria (si equipada).
13.Fusible quemado.
1.Limpie/cambie el filtro de aire.
2.Llene el estanque de combustible.
3.Vaciar el estanque y vuelva a Ilenar- Io con combustible limpio y nuevo.
4.Vaciar el estanque y vuelva a Ilenar- Io con combustible limpio y nuevo.
5.Conecte el alambre a la bujia.
6.Cambie la bujia.
7.Apriete el perno de la cuchilla cambie el adaptador de la cuchilla.
8.Presione la barra de control hacia el mango.
9.Cambie la barra de control.
10.Gire a la valvula del combustible a la posici6n ON.
11.Cague la bateria.
12.Conecte la bateria al motor.
13.Cambie el fusible.
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