La operaci6n de cualquier
SEGURIDAD segadora puede hacer que salten objetos extrafios dentro de sus ojos, Io que puede producir dafios graves en estos. Siempre
use anteojos de seguridad o protecci6n para los ojos mientras opere su segadora o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas o una mascara de segufidad de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.
COMO USAR SU SEGADORA
VELOCIDAD DEL MOTOR
La velocidad del motor se estableci6 en la fa= brica para un rendimiento 6ptimo. La velocidad no se puede ajustar.
NTROL DE ZONA DEL MOTOR PRECAUCION: Las regulaciones federales
exigen que se instale un control para el motor en esta segadora para reducir a un minimo el riesgo de lesionarse debido al contacto con la cuchilla. Pot ningQn motivo trate de eliminar la funci6n del control del operador. La cuchilla gira cuando el motor esta funcionando.
•Su segadora viene equipada con una barra de controles que exigen la presencia del operador, Io que requiere que el operador este detras del mango de la segadora para hacerla arrancar y operarla.
CONTROL DE LA IMPULSI6N
•La autopropulsidn se controla manteniendo la palanca de mando operador presente abajo hacia el mango y tirando la palanca de
accionamiento atras hacia el mango. Cuanto mas lejos se tira la palanca hacia el mango, mas rapida ira la unidad.
•El movimiento hacia adelante se detiene cuando sea la palanca de mando operador presente o la palanca de accionamiento se sueltan. Para detener el movimiento hacia
adelante sin apagar el motor, soltar s61o la palanca de accionamiento. Mantener la palanca de mando operador presente abajo contra el mango para continuar a cortar sin autopropulsi6n.
AVlSO: Si despues haber desenganchado
de la palanca de control, la segadora no roda hacia atras, empuje la segadora un poco hacia adelante para desenganchar las ruedas de la
impulsi6n.
Barra de control que _xige ta presencia det operador
AJUSTE DEL MANDO
Ocasionalmente, el sistema de mando puede "aflojarse", provocando una disminuci6n de la
velocidad. Hay un torniquete en la sede del mando para apretar la tensi6n del cable. Pro- ceder de la siguiente manera:
1.Apagar la unidad y desconectar el cable de bujia de la bujia.
2.Vuelta el torniquete para aumentar la velo- cidad del mecanismo.
3.Opere la segadora para probar la velo- cidad del mecanismo. Reajuste segQn Io requerido.
4.Si las condiciones no mejoran despues de los pasos descritos (la velocidad hacia adelante queda la misma), la correa de
transmisi6n esta desgastada y tiene que ser sustituida.
Torniquete ajuste
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE Levante las ruedas para el corte bajo y baje las ruedas para el corte alto, ajuste la altura de corte para que se acomode a sus requisitos. La posici6n del medio es la mejor para la mayoria de los cespedes.
•Para cambiar la altura de corte, levante encen- dido la palanca del ajustador hacia la rueda, mueva la rueda hacia arriba o hacia abajo de modo que se acomode a sus requisitos y lan- zamiento la palanca. AsegOrese que todas las ruedas queden igualmente ajustadas.
AVlSO: El ajustador esta correctamente colo- cado cuando la palanca estan insertadas en el agujero del placa.
ATRA.SPARA BAJAR
PALANCAHACIA_
EL CORTAC¢SPED
Palanca de aj
Placa
| Control de |
| |
PARA | la impulsi6n |
| |
|
| ||
ENGANCHAR EL | CONTROL DE LA | HACIA | |
CONTROL DE LA | IMPULSION | ||
ADELANTE | |||
IMPULSION | DESENGANCHADO | ||
PARA | |||
|
| ||
|
| LEVANTAR EL | |
|
| 260ORTAC¢SPED |
