Cambio de aceite
Drene el aceite del motor mientras el mismo se encuentre caliente. El aceite caliente drena más rápida y completamente.
1.Mueva la válvula de control del combustible a la posición OFF, girándola 1/4 de vuelta en sentido horario.
2.Coloque un recipiente apropiado próximo al motor a fin de recibir el aceite usado.
Cuello de llenado de aceite
Tapa / varilla medidora del 
aceite
Limite superior
Limite inferior
3.Extraiga la tapa / varilla medidora del aceite y drene el aceite dentro del contenedor, inclinando el motor hacia el lado en que se encuentra el cuello de llenado.
NOTA: Sírvase desechar el aceite usado del motor de una manera compatible con el medio ambiente. Se recomienda llevar el aceite usado en un contenedor hermético a su centro local de reciclaje o la estación de servicio para su recuperación. No lo arroje a la basura ni lo vierta sobre la tierra ni a través de la tubería del desagüe.
4.Con el motor en una posición nivelada, llene hasta el limite de la marca superior mostrada en la varilla medidora, utilizando aceite SAE 10W- 30. La capacidad de admisión de aceite es de 0,55 litro (0.58 cuarto de galón) NOTA: Podrán utilizarse también otras viscosidades de aceite, mostradas en el párrafo del grafico "Verificación del aceite".
5.Reponga firmemente la tapa / varilla medidora del aceite.
Filtro de aire
Un filtro de aire sucio restringirá el flujo del aire al carburador y será la causa de una eficiencia pobre del motor. Inspeccione el filtro cada vez que se ponga el motor en marcha. Limpie el filtro con mayor frecuencia si el motor debe ser operado en zonas muy polvorientas.
ADVERTENCIA: La operación del motor sin un filtro, permitirá la entrada de suciedad al motor, causando el desgaste rápido del mismo. Este tipo de daño no queda cubierto por la garantía.
INSPECCIÓN
1.Presione las orejas de traba en la parte superior de la cubierta del filtro de aire y extraiga la cubierta. Verifique el estado del filtro para asegurarse de que este limpio y en buenas condiciones.
2.Reinstale el filtro y la cubierta del filtro de aire.
Cuerpo del filtro |
| Cubierta |
Filtro | ||
de aire |
| del filtro |
de aire
Orejas de traba
Orejas
Conductoinferiores de aire
Limpieza
1.Golpee el filtro repetidamente sobre una superficie dura a fin de remover la suciedad, o bien sopletée con aire comprimido (sin exceder las 30 psi (207 kPA, 1,2 Kg/cm²) a través del filtro, desde el lado limpio que se orienta hacia el motor. Jamás intente de cepillar la suciedad. El cepillado introducirá la suciedad en las fibras.
2.Limpie la suciedad del cuerpo del filtro y la cubierta, utilizando un genero húmedo. Tenga cuidado en prevenir la entrada de suciedad al conducto de aire que conduce al carburador.
D28234 | 50- SP |
