LAMPE FLEXIBLE

La lampe flexible fonctionne indépendamment de la meule. Pour allumer et éteindre la lampe, tournez l’interrupteur (A) fig. 13.

AVERTISSEMENT : Pour réduire le risque d’incendie, utilisez une ampoule de 40 watts maximum, 120 volts, de type à projecteur sur rail (non fournie). Une ampoule domestique standard ne doit pas être utilisée. L’ampoule de type à projecteur sur rail ne doit pas dépasser le bas de l’abat-jour.

MARCHE/ARRÊT DE LA MEULEUSE

L'interrupteur marche/arrêt (A) fig. 14, est situé à l'avant de la meuleuse. Pour mettre la meuleuse en marche, poussez l'interrupteur vers la droite à la position «ON» (MARCHE); pour mettre la meuleuse à l'arrêt, poussez l'interrupteur vers la gauche à la position «OFF» (ARRÊT).

A

Fig. 13

A

Fig. 14

MEULES

AVERTISSEMENT : L'UTILISATION D'ACCESSOIRES NON RECOMMANDÉS PAR DELTA PEUT ENTRAÎNER DES BLESSURES. Les meules et les brosses métalliques utilisées avec cette meuleuse doivent être prévues pour une vitesse minimale de 3 600 tr/mn minimum et doivent comporter un diamètre de 6 po et un alésage de 1/2 po.

Deux meules en oxyde d’aluminium sont fournies avec la meuleuse; une de grain 36 et une de grain 60. Pour obtenir de meilleurs résultats lors du meulage et pour maintenir un bon équilibre, gardez les meules toujours bien habillées. Ne forcez pas le travail contre une meule froide. La meuleuse doit toujours tourner à vide pendant une minute avant de commencer le meulage. Il est vivement recommandé que des meules équilibrées soient utilisées sur cette meuleuse. L’utilisation de meules équilibrées augmente la durée des roulements de la meuleuse et en éliminant cette source de vibrations la plus commune, on obtient un travail plus précis.

HABILLAGE DE LA MEULE

Lors de l'habillage de la meule, employez un bâton approprié au carbure de silicium, comme l'indique la figure 15. Avancez l'accessoire sur le porte-outil jusqu'à ce qu'il touche les points les plus élevés de la face de la meule et habillez-la en le déplaçant de gauche à droite et de droite

àgauche. Répétez cette opération jusqu'à ce que la face de la meule soit propre et les coins bien au carré.

CHANGEMENT DES

MEULES

ATTENTION : DÉBRANCHER LA MACHINE AVANT L’HABILLAGE DE LA MEULE.

1.Lors du changement des meules, enlevez simplement les vis qui retiennent les carters latéraux à la meuleuse, puis, les carters latéraux eux-mêmes.

2.Pour empêcher l'arbre de tourner, mettez une cale entre la meule et le porte-outil. REMARQUE : En vous tenant en face de la meuleuse; pour remplacer la meule gauche de la meuleuse, tournez l'écrou de l'arbre dans le sens horaire pour le desserrer; dans le sens anti-horaire pour le serrer.

CARBURE DE

SILICIUM

MEULE

BÂTON

D'HABILLAGE

PORTE-OUTIL

Fig. 15

3.Pour remplacer la meule droite, tournez l’écrou de l’arbre dans le sens anti-horaire pour le desserrer, et dans le sens horaire pour le serrer.

4.La douille de l’arbre doit être conservée pour une utilisation future, si la meule de rechange ne nécessite pas la douille.

AVERTISSEMENT : NE SERREZ PAS TROP FORT LES ÉCROUS DE LA MEULE LORS DE L’INSTALLATION DE CELLE-CI. SERREZ L’ÉCROU DE LA MEULE JUSTE ASSEZ POUR FAIRE ENTRAÎNER LA MEULE ET ÉVITER LE PATINAGE.

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Delta 23-589C manual Lampe Flexible, MARCHE/ARRÊT DE LA Meuleuse, Habillage DE LA Meule, Changement DES Meules
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23-589C specifications

Delta 23-589C is an advanced aerospace vehicle designed for a variety of missions, including surveillance, reconnaissance, and rapid response operations. Its cutting-edge technology and innovative features set it apart as a remarkable achievement in aviation engineering.

One of the standout characteristics of the Delta 23-589C is its aerodynamic design, which includes a sleek fuselage and advanced wing configurations. These features enhance its flight performance, allowing for greater fuel efficiency and improved maneuverability. The aircraft is constructed using lightweight composite materials, which contribute to its overall agility while ensuring durability and resilience in challenging environments.

The Delta 23-589C is equipped with an array of high-performance sensors and communication systems, making it a pivotal asset in modern warfare and disaster response scenarios. Its advanced radar systems provide real-time surveillance capabilities, while its electro-optical and infrared sensors allow for detailed imagery and target identification. This multi-sensory approach enables operators to gather critical data for situational awareness and strategic decision-making.

In terms of propulsion, the Delta 23-589C features a next-generation turbojet engine that delivers remarkable thrust-to-weight ratio. This allows for rapid ascents and the capability to reach sustained high altitudes. The engine’s fuel efficiency directly impacts the aircraft's operational range, enabling longer missions without the need for frequent refueling.

Another significant aspect of the Delta 23-589C is its adaptability to various mission profiles. Its modular design allows for easy reconfiguration, enabling it to switch between roles such as cargo transport, medical evacuation, or intelligence gathering. The intuitive cockpit design is equipped with an advanced avionics suite that aids pilots in navigating even in the most complex scenarios, enhancing situational awareness and operational effectiveness.

Safety features are paramount in the design of the Delta 23-589C. With redundant systems throughout the aircraft, including avionics and emergency protocols, it offers a reliable platform for all crew members. Coupled with extensive training programs, these safety measures ensure that operators can confidently execute their missions.

In conclusion, Delta 23-589C represents a significant leap forward in aerospace technology, combining advanced design, superior performance, and operational versatility. Its features and capabilities make it an indispensable tool in a multitude of applications, solidifying its place in the future of aviation.
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