
Funcionamiento
Continuación
sólo modelos con control
manual de infrarrojo
PARA SELECCIONAR EL
NIVEL DE CALEFACCIÓN
 ADVERTENCIA: cuando haga funcionar el calentador, ajuste la perilla de control en las posiciones de Bajo o Alto fijas para calentadores de dos que- madores, o bien, en la posición de encendido en los calentado- res de un quemador. Nunca co- loque la perilla de control entre las posiciones fijas. Se pueden producir una combustión defi- ciente y niveles más altos de monóxido de carbono.
 ADVERTENCIA: cuando haga funcionar el calentador, ajuste la perilla de control en las posiciones de Bajo o Alto fijas para calentadores de dos que- madores, o bien, en la posición de encendido en los calentado- res de un quemador. Nunca co- loque la perilla de control entre las posiciones fijas. Se pueden producir una combustión defi- ciente y niveles más altos de monóxido de carbono.
 PRECAUCIÓN: no intente ajustar los niveles de calefac- ción por medio de la válvula de cierre del equipo.
 PRECAUCIÓN: no intente ajustar los niveles de calefac- ción por medio de la válvula de cierre del equipo.
Presione levemente la perilla de control y gírela en sentido contrario al de las manecillas del re-
loj  a la posición LOW, MED o HI (BAJO, MEDIO o ALTO) para los calentador la dobles quemadores o hasta la posición encima (ON) para los calentador la sola quemadore.
 a la posición LOW, MED o HI (BAJO, MEDIO o ALTO) para los calentador la dobles quemadores o hasta la posición encima (ON) para los calentador la sola quemadore.
IMPORTANTE: deje de presionar mientras gira la perilla de control. La perilla de control quedará fija en la posición deseada.
| Perilla de | Doble | Perilla de | Sola | 
| control | Quemadores | control | Quemadore | 
| 
 | 
 | OFF | 
 | 
| 
 | 
 | PILOT | 
 | 
| 
 | 
 | IGN | 
 | 
| 
 | 
 | ON | 
 | 
| 
 | 
 | OFF | 
 | 
Inspección del
calentador
Revise frecuentemente los patrones de la llama del piloto y de la llama del quemador.
PATRÓN DE LA LLAMA DEL PILOTO
La figura 21 muestra un patrón correcto de la llama del piloto. La figura 22 muestra un patrón incorrecto de la llama del piloto. La llama incorrecta del piloto no toca el termopar. Esto ocasionará que el termopar se enfríe. Cuando el termopar se enfríe, el calentador se apagará.
Si el patrón de la llama del piloto es incorrecto, como se muestra en la figura 22
•apague el calentador (consulte Cómo cerrar el suministro de gas al aparato, en la página 15)
•consulte Limpieza, en la página 17
Nota: la llama del piloto en las unidades de gas natural presentará una ligera curva, pero la llama deberá ser azul, sin color amarillo ni naranja.
Quemador
del piloto
Termopar
Figura 21 - Patrón correcto de la llama
del piloto
| 
 | Quemador | 
| Termopar | del piloto | 
| 
 | 
Figura 22 - Patrón incorrecto de la llama
del piloto
 ADVERTENCIA:sisepresen- ta un color amarillo en las pun- tas de las llamas, el calentador puedeproducirniveleselevados de monóxido de carbono. Si la flama del quemador tiene la punta amarilla, lleve a cabo lo siguiente.
ADVERTENCIA:sisepresen- ta un color amarillo en las pun- tas de las llamas, el calentador puedeproducirniveleselevados de monóxido de carbono. Si la flama del quemador tiene la punta amarilla, lleve a cabo lo siguiente.
Figura 20 - Patrones del quemador
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