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3.2Boîtier électrique
Le boîtier électrique est monté dans la pompe à chaleur. Le boî- tier électrique peut être rabattu après avoir retiré l’habillage fron- tal inférieur et dévissé la vis de fixation se trouvant en haut à droite.
Dans le boîtier électrique se trouvent les bornes de branchement secteur ainsi que les contacteurs de puissance et l’unité de dé- marrage progressif.
Le câble de branchement secteur et la ligne de commande sont déjà montés.
4 Transport
ATTENTION !
Lors du transport, l’angle d’inclinaison de la pompe à chaleur ne doit pas dépasser 45° (dans tous les sens).
Le transport vers l’emplacement définitif devrait s'effectuer à l’aide d’une palette en bois. L’appareil de base propose plusieurs possibilités de transport : avec un chariot élévateur, un diable, ou
àl’aide de tubes 3/4" que l’on passe à travers les orifices prévus dans la plaque de base ou dans le châssis.
3.3Régulateur de pompe à chaleur
ATTENTION !
Le régulateur de pompe à chaleur fourni à la livraison est à utiliser pour le fonctionnement de votre pompe à chaleur air/eau.
Le régulateur de pompe à chaleur est un appareil de commande et de régulation électronique facile à utiliser. Il commande et sur- veille toute l’installation de chauffage en fonction de la tempéra- ture extérieure, de la production d´eau chaude et des dispositifs de sécurité.
La sonde de température extérieure à installer par le client, y compris son matériel de fixation est fournie avec le régulateur.
Mode de fonctionnement et utilisation du régulateur de pompes
àchaleur sont décrits dans les instructions d’utilisation livrées avec l’appareil.
ATTENTION !
La pompe à chaleur et la palette de transport ne sont associées que par l’emballage.
Pour utiliser les orifices de transport dans le châssis, il est néces- saire de retirer les panneaux d'habillage du bas. Pour cela, des- serrer deux vis du socle pour décrocher les plaques par le haut en les tirant. Pousser légèrement les plaques métalliques vers le haut pour les accrocher.
Lorsque vous enfoncez les tubes porteurs à travers le châssis, faîtes attention à ne pas endommager de composant.
Français
Ouverture du couvercle
Fermeture du couvercle
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