51
POKYNY NA POUŽITIE
Informácie oh#adne motora a akumulátora (ak je súčasou) si
prečítajte v príslušných návodoch na použitie.
POZNÁMKA – Stroj môže by dodaný s niektorými kompo-
nentmi už namontovanými.
Uvete do pracovnej polohy už zmontované dva členy (1),
ktoré tvoria rukovä a zaistite ich prostredníctvom spodných
rukovätí (2). Namontujte vrchnú čas (3) s použitím skrutiek (4) z
príslušenstva. Dbajte na správne umiestnenie vodiacej špirály (5)
štartovacieho lanka.
Upevnite ovládacie lanká s použitím objímok (6). Po povolení
rukovätí (2) je možné nastavi výšku rukoväte do jednej z troch
výškových polôh.
Namontujte ovládací panel (1) postupujúc v uvedenom
poradí.
Pri prevrátenej plastovej časti (11), upevnite rám (12) k
plastovej časti, prostredníctvom skrutiek (13).
Vložte do koša (14) rám (12) a uchyte všetky umelohmotné
profily (15) pomocou skrutkovača, spôsobom znázorneným na
obrázku.
Zasuňte na doraz obvodový okraj (16) plachty do drážok v
plastovej časti (11), pričom začnite 5 - 7 mm od koncových častí.
Akcelerátor (ak je súčasou) je ovládaný prostredníctvom
páky (1).
Jednotlivé polohy páky sú označené príslušným štítkom.
Súčasou niektorých modelov je motor s pevne nastavenými
otáčkami, nevyžadujúci prítomnos akcelerátora (2).
Brzda čepele je ovládaná pákou (1), ktorá musí by počas
štartovania a počas činnosti kosačky prisunutá k rukoväti. K
zastaveniu činnosti motora dôjde po uvonení páky.
U modelov s náhonom sa pohyb kosačky začína posu-
nutím páky (1) smerom k rukoväti. Kosačka sa zastaví po uvonení
páky.
Nastavenie výšky kosenia sa vykonáva prostredníctvom
príslušných pák (1). Štyri kolesá budú musie by nastavené do
rovnakej výšky. VYKONAJTE UVEDENÚ OPERÁCIU PRI ZASTA-
VENOM NOŽI.
Regulátor rýchlosti (ak je súčasou) je ovládaný posu-
nutím páky (1) do jednej zo štyroch polôh, označených:
1 - 2 - 3 - 4
Prehod iz ene hitrosti v drugo je treba opraviti pri vžganem motor-
ju in z vklopljenim pogonom.
POMEMBNO - Ne dotikajte se ročice menjalnika, ko motor miru-
je. S tako operacijo bi lahko poškodovali menjalnik.
OPOMBA - Če stroj ne napreduje z ukazom v položaju «1», je
dovolj, če ročico prestavite na «4» in nato takoj spet na položaj
«1».
Nadvihnite zadný ochranný kryt a správne pripevnite kôš
(1), spôsobom naznačeným na obrázku.
3.1
3. KOSENIE TRÁVY
2.5
2.4
2.3
2.2
2.1
2. POPIS OVLÁDACĺCH PRVKOV
1.3
1.2
1.1
1. UKONČENIE MONTÁŽE
SK
Pri štartovaní sa riate pokynmi uvedenými v návode na
použitie motora.
Potiahnite páku brzdy čepele (1) smerom k rukoväti a rázne
potiahnite za rukovä štartovacieho lanka (2).
Vzhad trávnika sa vylepší ak bude pri každom prechode
kosený na rovnakú výšku a striedavo v dvoch smeroch.
Po ukončení práce uvonite páku (1) brzdy a odpojte
konektor sviečky (2).
Pred zahájením akejkovek operácie VYČKAJTE NA ZASTAVENIE
ČEPELE.
DÔLEŽITÁ INFORMÁCIA – Pravidelná a dôsledná údržba je
nevyhnutným predpokladom dlhodobého udržovania pôvod-
nej bezpečnostnej úrovne a vlastností stroja.
Kosačku skladujte na suchom mieste.
1) Pred akýmkovek zásahom v rámci čistenia, údržby alebo
nastavovania stroja si natiahnite hrubé pracovné rukavice.
2) Po každom kosení dôkladne umyte stroj vodou; odstráňte
zvyšky trávy a bahna zachytené vo vnútri podvozku, aby ste
zabránili ich uschnutiu, ktoré by mohlo saži prípadné
následné štartovanie.
3) Po určitom čase môže dôjs k odlúpeniu farby na vnútornej
strane podvozku následkom abrazívneho účinku posekanej
trávy. V takom prípade bezprostredne zasiahnite a obnovte
náter použitím antikoróznej farby s cieom zabráni tvorbe
korózie, ktorá by mohla poškodi kov.
4) V prípade potreby zasahovania do spodnej časti, nakloňte
stroj výhradne na stranu vyznačenú v návode na použitie
motora, pričom dodržujte príslušné pokyny.
5) Zabráňte rozliatiu benzínu na umelohmotné súčasti motora
alebo stroja, aby ste zabránili ich poškodeniu a v prípade, že k
tomu dôjde, okamžite očistite každú stopu po rozliatom
benzíne. Záruka sa nevzahuje na poškodenie umelohmotných
súčastí spôsobené benzínom.
Všetky operácie na noži musia by vykonané v špeciali-
zovanom stredisku.
Poznámka pre personál špecializovaného strediska:
Vykonajte spätnú montáž noža (2) a to tak, aby zostal riadne
uložený vo vnútri vodiacich drážok (3) a dotiahnite centrálnu
skrutku (1) momentovým kúčom, nastaveným na 35-40 Nm.
U modelov s pohonom:
- remeň správne napnite otáčaním matice (1), až kým
nedosiahnete uvedenú vzdialenos (6 mm).
- regulačná skrutka (2) musí by nastavená tak, aby bol drôt (3) s
pákou (4) v kudovej polohe zahka povolený.
V primeru, ko je razlika hitrosti med položajem «2» in
položajem «4» minimalna ali je ni, je treba naravnati kabel koman-
de.
OPOMBA - Nastavitev morate opraviti pri ugasnjenem motorju.
Register (2) vrtite postopoma v obratni smeri od orinega kazal-
ca (da ga podaljšate), dokler ročica komande (1) s težavo doseže
položaj «4»; v tem trenutku zavrtite register za približno pol obra-
tav smeri urinega kazalca, da dobite optimalno nastavitev hitro-
sti naprej, obenem pa pravilno vključevanje vseh štirih hitrosti z
ročico komande (1).
V prípade výskytu akejkovek pochybnosti alebo problému,
obráte sa na najbližšie stredisko servisnej služby alebo na vášho
predajcu.
4.3
4.2
4.1
4. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA
3.4
3.3
3.2