Frigidaire 134969400A, GCEH164FS Avertissement CET Appareil Doit Être MIS À LA Terre, Résistances

AVERTISSEMENT: DÉBRANCHER L'ALIMENTATION AVANT DE PROCÉDER À L'ENTRETIEN DE CET APPAREIL!

DÉPANNAGESÉCHEUSE

PROBLÈME	VÉRIFIER
Le moteur	Courroie brisée ou détendue
fonctionne
	Moteur, poulie folle, ou ressort mal
mais le
tambour ne	fixé.
fonctionne pas
Le tambour	Tambour déformé
fonctionne	Poulie folle usée
mais	Courroie qui couine or effilochée
bruyamment
	Moteur (roulement), poulie motrice
	desserrée, ventilateur
	Joints de tambour usés
	Branchement incorrect des câbles
Le moteur ne	Moteur ou câblage à la terre
	Élément chauffant à la terre
s’arrête pas
	Minuterie défectueuse
	Résistance de minuterie infinie
	Fusible grillé
	Moteur ou minuterie défectueux
Le moteur ne	Branchement incorrect au câblage
démarre pas	de la maison
	Interrupteur de porte défectueux
	Bouton-poussoir de démarrage
	défectueux
	Filtre à charpie, boîtier de
	ventilateur ou tuyau d’évacuation
Séchage lent	d’air obstrué ou bloqué
ou incomplet	Tuyau d’évacuation d’air trop long
	Chargement de vêtements
	ou linge trop mouillé
	Surcharge de la sécheuse
	L’ensemble de tambour
	est usé ou désaligné
	Mauvaise étanchéité du
	joint de porte
	Thermostat de contrôle
	ou de sécurité défectueux
	Tension d’alimentation
	fluctuante ou faible
Le cycle de	Mauvaise sélection de
séchage	cycle par le client
automatique	Résistance défectueuse
ne sèche pas	Thermostat de contrôle défectueux
les vêtements	Elément chauffant défectueux
	Element chauffant défectueux
Le tambour	Minuterie défectueuse
tourne mais	Bornes desserrées - resserrer les
l’élément	connexions
chauffant ne	Thermostat de contrôle ou de
fonctionne pas	sécurité défectueux
	Interrupteur de moteur défectueux
	Fils coupés dans le faisceau
	Joints de tambour usés. Les
	remplacer.
L’élément brûle	Connexions desserrées aux
	bornes de l’élément
fréquemment	Circulation d’air réduite. Vérifier
	l’installation et l’entretien des
	conduits. (Voir Instructions
	d’installation)

AVERTISSEMENT

CET APPAREIL DOIT ÊTRE MIS À LA TERRE

Il peut être mis à la terre à l’aide du fil de terre du cordon d’alimentation à quatre bornes lors du branchement à une prise pour appareil électrique elle-même correctement mise à la terre, ou à l’aide d’un fil No.12 ou de calibre supérieur reli- ant la carosserie à une prise de terre. Dans tous les cas la connexion doit respecter toutes les exigences des codes d’électricité locaux.

IMPORTANT - REBRANCHER TOUS LES

DISPOSITIFS DE MISE À LA TERRE

TOUTES LES PIÈCES DE CET APPAREIL CONDUCTRICES DE L’ÉLECTRICITÉ SONT MISES À LA TERRE. SI POUR L’ENTRETIEN OU LA RÉPARATION IL EST NÉCESSAIRE DE DÉMONTER DES FILS, CÂBLES, VIS, TRESSES, BOULONS OU RONDELLES SERVANT À AS- SURER LA CONTINUITÉ DU CIRCUIT DE MISE À LA TERRE, CEUX-CI DOIVENT ÊTRE REMONTÉS

ÀLEUR EMPLACEMENT INITIAL ET SERRÉS CORRECTEMENT.

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

L’air aspiré dans le boîtier du réchauffeur circule autour des éléments du chauffage électrique. Sur des dessiccateurs de modèle de gaz, de l'air est dessiné dans la chambre de combustion et l'excédent la flamme de brûleue L’air réchauffé passe ensuite dans le tambour contenant les vêtements, et en retire l’humidité et la charpie. Cette dernière est filtrée lorsque l’air passe du tambour au ventilateur qui rejette l’air par l’orifice d’évacuation. La température de l’air est contrôlée par un thermostat actionné par le réglage du sélecteur de type de tissu. La durée du cycle de séchage est fonction du nombre de minutes sélectionnées par réglage manuel de la minuterie ou est automatiquement contrôlée conjointement par la minuterie et le sonde électronique d'humidité en fonction de la sélection du type de tissu (cycle de séchage automatique).

Pour faire fonctionner la sécheuse, vérifier d’abord que le filtre à charpie n’est recouvert d’aucune charpie. Placer les vêtements dans la sécheuse et fermer la porte. (La sécheuse ne fonctionne pas la porte ouverte.)

1.Sélectionner la durée de séchage désirée ou le cycle de séchage automatique en tournant le bouton de la minuterie vers la droite.

2.Régler le sélecteur de type de tissu en fonction du type de tissu à sécher.

3.Démarrer la sécheuse en appuyant durant 2 secondes sur le bouton de démarrage.

VITESSE DE ROTATION DU TAMBOUR

48-54 RPM dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, vu de l’avant.

RÉSISTANCES

La résistance présente dans le circuit du thermostat du réchauffeur module le niveau de chaleur. Les résistances sont branchées à la minuterie et aux sélecteurs. Voir le schéma de câblage approprié.

On contrôle les résistances à l’aide d’un ohmmètre et le schéma de câblage fournit indique leur valeur. Une résistance défectueuse produit un écart dans la températures de séchage.

THERMOSTAT DE CONTRÔLE

Le thermostat et réchauffeur de polarisation sont situés sur le boîtier du ventilateur.

VÉRIFICATION DU THERMOSTAT DE CONTRÔLE

Démonter le faisceau de fils du thermostat. Déterminer les connexions d’après schéma de câblage. Utiliser un ohmmètre pour vérifier le thermostat.

1.Retirer l’orifice d’évacuation à l’arrière de la sécheuse. Placer un thermomètre (de poche montant au moins à 300 degrés F) à l’arrière du tuyau d’évacuation.

Si la sécheuse est encastrée et rend l’accès par l’arrière difficile, il est possible de vérifier la température en plaçant un thermocouple dans l’ouverture du filtre à charpie. Placer celui-ci un pouce à droite du centre de l’ouverture, et à trois pouces du bors supérieur.

2.Régler la minuterie à 30 minutes ou une durée permettant au thermostat d’entrer en action.

3.S’assurer que le thermostat fait 3 ou 4 cycles.

4.Vérifier la température immédiatement après le troisième ou quatrième cycle du thermostat. Les températures (selon le réglage de température) doivent correspondre à celles qui figurent au tab- leau des températures.

- A L’ORIFICE D’ÉVACUATION OU FILTRE À CHARPIE - SANS CHARGE

TEMPÉRATURE D’ENCLENCHEMENT

RÉGLAGE
HAUT (HIGH)	145 - 190 degrés F
MOYEN (MEDIUM)	2 - 10 degrés F plus bas
que Haut
BAS (LOW)	2 - 10 degrés F plus bas
que moyen

NOTA: LA LONGUEUR DES CONDUITS D’ÉVACUATION AFFECTE LA TEMPÉRATURE À L’INTÉRIEUR DU TAMBOUR.

THERMOSTAT ANTI-SURCHAUFFE

Le thermostat anti-surchauffe, unipolaire, à interrupteur unipolaire (voir SPST) branché en série avec le thermo- stat de contrôle et la source de chaleur est fixé à la partie supérieure du boîtier du réchauffeur.

En cas de défectuosité du thermostat de contrôle ou de blocage de l’évacuation d’air causant une augmenta- tion de température du boîtier du réchauffeur à 260 degrés F. ou 240 degrés sur le gaz, le thermostat anti-surchauffe coupe le circuit vers la source de chaleur, permettant ainsi au boîtier du réchauffeur de se refroidir à 190 degré F.

Pour vérifier le thermostat, démonter le tambour. Pour vérifier le blocage éventuel des contacts du thermostat, démarrer la sécheuse et la faire fonctionner à

température maximum (High) tout en bloquant complètement le tuyau d’évacuation d’air. Le thermo-

stat anti-surchauffe doit entrer en action dans les trois minutes.

Pour vérifier que le thermostat est normalement fermé, démonter le faisceau de fils des bornes du thermostat. Tester la continuité qui doit normalement exister à la température ambiante dans thermostat en bon état.

THERMOSTAT DE SÉCURITÉ

Le thermostat de sécurité est câblé en série avec le moteur pour APPAREILS ÉLECTRIQUES et avec le brûleur pour MODÈLES AU GAZ. Il a pour rôle d’arrêter la sécheuse si le thermostat de contrôle et le thermostat anti-surchauffe ne coupent pas le circuit. Le thermostat de sécurité doit être remplacé après chaque activation. Il faut remédier à la situation qui a causé son déclenchement.

ENSEMBLE DE RÉCHAUFFEUR

(ElectrqueSeulement)

L’ensemble de réchauffeur (208/240 volts) se trouve derrière le tambour. Des perforations à l’arrière du tam- bour permettent à l’air réchauffé de pénétrer dans le tambour.

Le réchauffeur est du type résistance hélicoidale bipolaire à filament continu fixé sur une plaque de mon- tage en métal à l’aide d’isolateurs en céramique.

Vérification de l’élément chauffant:

1.Débrancher l’alimentation électrique du combiné laveuse/sécheuse.

2.Démonter le tambour.

3.Demonter les connexions de l’élément chauffant.

4.Mesurer la résistance entre les deux bornes de l’élément chauffant.

5.Vérifier la résistance de chaque borne par rapport à la terre.

6.Si l’élément est coupé ou mis à la terre, le remplacer. Pour démonter ou remplacer l’élément chauffant

1.Débrancher l’alimentation électrique du combiné laveuse/sécheuse.

2.Demonter le tambour.

3.Débrancher les fils du thermostat de sécurité, du thermostat anti-surchauffe et des isolateurs céramique.

4.Démonter les quatre vis fixant l’ensemble de l’élément chauffant au panneau arrière et le déposer.

5.Installer le nouvel élément chauffant.

6.Pour le remontage, procéder en sens inverse.

IGNITOR

L'ignitor est une thermistance de silicium. Quand il atteint approximativement 1800 degrés de F., sensor (mounted du côté des tube) detects de brûleur la chaleur radiante élevée et ouvre ses contacts. Cesi active l'enroulement secondaire de valve de solénoïde, permettant au gaz de traverser l'orifice de clapet à gaz et d'empiéter sur l'ignitor rougeoyant chaud. Toute le ordre se produit dans 15 à 90 secondes. L'ignitor est monté au brûleur à un angle de tige de carbure de silicium avancée au secteur de flamme. La tige est très fragile et susceptible de la contamination à partir des sécrétions cutanées. Manipulez avec soin en utilisant l'appui isolé des ignitor.

Pour examiner l'ignitor:

1.Démontez le centre de blanchisserie de l'alimentation électrique.

2.Enlevez le panneau d'access de dessiccateur et la couverture de sûreté.

3.Débranchez le connecteur de prise de ignitor-à-lovent le harnais.

4.Vérifiez la valeur de résistance de l'ignitor. Ce devrait être approximativement 50 à 800 ohms selon la

température ambiante.

Pour remplacer l'ignitor:

1.Démontez le centre de blanchisserie de l'alimentation électrique.

2.Enlevez le brûleur.

3.Enlevez le tube de brûleur du brûleur.

4.Enlevez la vis à tête hex 1/4" et la rondelle fixant l'ignitor à son support.

5.Procédé renversé à réinstaller.

INTERRUPTEURDEPORTE

Lorsque la porte est ouverte, l’interrupteur de porte coupe le circuit au moteur et l’interrupteur extérieur du moteur coupe le circuit vers la source de chauffage.

VÉRIFICATIONDUMOTEUR

Moteur de 1/4 C.V., 1725 T/M, muni d’un interrupteur de surcharge à réenclenchement automatique.

1.Débrancher l’alimentation et démonter le panneau de ventilation. Démonter le faisceau de fils du moteur.

2.Faire fonctionner le moteur en branchant un cordon d’alimentation de réparation muni d’un fusible aux bornes 4 et 5. Le moteur doit démarrer et tourner.

3.Si le moteur fonctionne, le problème est relié à des circuits défectueux dans le circuit électrique de la sécheuse ou dans le circuit du système de commande. Si le moteur ne fonctionne pas, vérifier

l’interrupteur centrifuge.

4Si le moteur tourne et qu’il n’y a pas de chauffage, vérifier la continuité entre les bornes 1 et 2 avec le bouton-poussoir de l’interrupteur tiré (position de fonctionnement).

L’absence de continuité indique une défectuosité de l’interrupteur. Remplacer le moteur.

COURROIED’ENTRAÎNEMENTDELASÉCHEUSE Pour démonter ou remplacer la courroie d’entraînement de la sécheuse :

1.Débrancher l’alimentation électrique du combiné laveuse/sécheuse.

2.Démonter le panneau avant et l’ensemble des con- duits de ventilation.

3.Sortir la courroie de la poulie folle et de la poulie motrice.

4.Sortir la courroie du tambour de la sécheuse.

5.Installer la nouvelle courroie.

6.Pour le remontage, procéder en sens inverse.

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